本文選題：現(xiàn)代有軌電車 + 客流預(yù)測(cè)��； 參考：《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》2015年09期

【摘要】：當(dāng)前,國(guó)內(nèi)各城市先后進(jìn)行了現(xiàn)代有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃。為科學(xué)合理地對(duì)現(xiàn)代有軌電車線網(wǎng)規(guī)模進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì),基于現(xiàn)代有軌電車客流預(yù)測(cè)改進(jìn)方法,對(duì)其線網(wǎng)規(guī)劃方法、選線原則進(jìn)行分析,進(jìn)而對(duì)現(xiàn)代有軌電車布置形態(tài)、規(guī)模計(jì)算進(jìn)行研究,得出相應(yīng)的計(jì)算模型和方法,以期對(duì)相關(guān)工程提供參考與借鑒。
[Abstract]:At present, each city has carried on the modern tram network plan successively. In order to plan and design the scale of modern tram network scientifically and reasonably, based on the improved method of modern tram passenger flow prediction, the planning method and route selection principle of modern tram network are analyzed, and then the layout pattern of modern tram is analyzed. The scale calculation is studied and the corresponding calculation model and method are obtained in order to provide reference for relevant projects.
【作者單位】： 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司;
【分類號(hào)】：U492.433

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1794948