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城區(qū)繁忙交通道路下方殘留樁基精確探測技術(shù)

發(fā)布時間:2018-04-21 22:37

  本文選題:頂管隧道 + 殘留樁基。 參考:《隧道建設(shè)》2017年06期


【摘要】:在某城區(qū)頂管隧道始發(fā)井和接收井開挖施工過程中均發(fā)現(xiàn)基坑中存在未知的建筑殘留樁基。因時間久遠,施工區(qū)域內(nèi)殘留樁基的位置和范圍均無法獲知。為保證頂管隧道順利施工,需在施工前調(diào)查清楚其影響范圍內(nèi)是否存在殘留樁基。由于頂管隧道橫穿繁忙交通道路,地表沒有大范圍鉆孔勘查的條件,只能采用地球物理方法進行探測。經(jīng)比選,采用探地雷達和磁法探測相結(jié)合的方法可滿足探測要求。根據(jù)探測結(jié)果,在異常區(qū)域進行鉆探驗證,并采取針對性的處理措施,保證了頂管隧道的安全施工。
[Abstract]:During the excavation of the initial well and the receiving well of the pipe-jacking tunnel in a certain urban area, the unknown residual pile foundation was found in the foundation pit. Because of the long time, the location and scope of the residual pile foundation in the construction area can not be known. In order to ensure the successful construction of pipe-jacking tunnel, it is necessary to investigate whether the residual pile foundation exists in the affected area before construction. Because the pipe-jacking tunnel is crossing the busy traffic road, there is no condition for the exploration of large range of boreholes on the surface, so the geophysical method can only be used to detect the tunnel. By comparison, the combination of ground penetrating radar and magnetic detection can meet the requirements of detection. According to the detection results, drilling verification is carried out in the abnormal area, and targeted treatment measures are taken to ensure the safe construction of the pipe-jacking tunnel.
【作者單位】: 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院;中鐵隧道集團三處有限公司;中鐵隧道集團有限公司勘測設(shè)計研究院;
【分類號】:U452.1

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