發(fā)布時間：2018-04-15 00:39

  本文選題：隧道 + 突涌水�。� 參考：《現(xiàn)代隧道技術》2017年04期

【摘要】：南渝高速公路銅鑼山隧道穿越煤層、采空區(qū)、巨型斷層帶,地質條件極為復雜,施工中極易發(fā)生煤與瓦斯突出、突涌水等危險。由于常規(guī)預報方法技術都有其適用條件和優(yōu)缺點,任何單一方法均難以對掌子面前方地質情況作出準確判斷,因此在銅鑼山隧道施工中采用了綜合超前地質預報技術,結合真反射層析成像(TRT)、瞬變電磁(TEM)、地質雷達(GPR)等多種方法的探測結果,通過多參數(shù)相互映證獲取了掌子面前方的圍巖及地下水賦存情況。該技術為隧道施工安全提供了及時預警,取得了良好的預報成果,為隧道施工方案制定和設計變更提供了可靠的技術依據(jù)。
[Abstract]:South Chongqing highway tunnel through coal seam goaf, giant fault zone, geological condition is very complicated, the construction occurred easily in the coal and gas outburst, water inrush risk. Because the technology of conventional forecast method has its merits and shortcomings, any single methods are difficult to make in front of tunnel face geological conditions the accurate judgment, so the comprehensive geological prediction technology in Tongluoshan tunnel construction, combined with the true reflection tomography (TRT), transient electromagnetic (TEM), geological radar (GPR) detection results and other methods, through multi parameter mutual reflection for surrounding rock and groundwater occurrence in front of the face. The technology provides a timely warning for the safety of tunnel construction, achieved good prediction results, provided a reliable technical basis for tunnel construction plan design changes and develop.

【作者單位】： 四川路橋集團勘察設計公司;
【分類號】：U452.11

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本文編號：1751768