綜合運輸體系下快捷貨物運輸網(wǎng)絡(luò)資源配置優(yōu)化模型及算法
本文選題:綜合運輸 切入點:快捷貨物運輸 出處:《鐵道學(xué)報》2017年02期
【摘要】:研究綜合運輸體系下的快捷貨物運輸網(wǎng)絡(luò)資源配置優(yōu)化問題。闡述快捷貨運網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平的內(nèi)涵,提出物理服務(wù)水平和組織服務(wù)水平的概念,并分析快捷貨物運輸?shù)慕M織模式。在此基礎(chǔ)上構(gòu)建綜合運輸體系下快捷貨運網(wǎng)絡(luò)資源配置數(shù)學(xué)優(yōu)化模型,首次將綜合運輸樞紐選址和運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題結(jié)合到一起,以樞紐定位來指導(dǎo)各運輸方式下運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。給出一種多階段混合遺傳算法對模型進行求解,該算法采用多個階段間決策變量相互反饋的策略分解模型以便于算法的設(shè)計。通過仿真生成算例對模型和算法進行測試,并給出了靈敏度分析。
[Abstract]:This paper deals with the optimization of the resource allocation of the express freight transportation network under the integrated transportation system.This paper expounds the connotation of the service level of express freight transportation network, puts forward the concepts of physical service level and organization service level, and analyzes the organization mode of express freight transportation.On this basis, the mathematical optimization model of resource allocation of express freight network under integrated transportation system is constructed, and the problem of location selection of integrated transportation hub and the design of transportation service network are combined for the first time.The construction of transportation service network under each transportation mode is guided by the location of hub.A multi-stage hybrid genetic algorithm is proposed to solve the model. The strategy decomposition model of multi-stage decision variables feedback to each other is used in this algorithm to facilitate the design of the algorithm.The model and algorithm are tested by simulation examples, and sensitivity analysis is given.
【作者單位】: IBM中國研究院;北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(61374202) 中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃(2016F023;2016X007-G)
【分類號】:U113
【相似文獻】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 拂曉;國家發(fā)出通知要求:確保防治“非典”期間貨物運輸暢通[J];商用汽車;2003年06期
2 徐丹丹;;公路醫(yī)療貨物運輸中應(yīng)注意的問題[J];現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè);2007年02期
3 曹紹文;;一種新式的重型貨物運輸系統(tǒng)[J];今日科技;1982年11期
4 陳喜南;對短途貨物運輸加收附加費的看法[J];鐵道概預(yù)算定額通訊;1989年04期
5 曉雨;貨物運輸中的營銷理念[J];運輸車輛;1997年06期
6 ;關(guān)于建立我國快速貨物運輸系統(tǒng)的問題(上)[J];遼寧交通科技;1998年05期
7 ;國內(nèi)外快速貨物運輸狀況[J];遼寧交通科技;1998年05期
8 張琦,劉作義;發(fā)展鐵路快速貨物運輸[J];鐵道車輛;1999年08期
9 楊瑛;美國大力開發(fā)鐵路高值貨物運輸[J];鐵道知識;2004年01期
10 張振儒;面向市場 建立全路快速貨物運輸網(wǎng)絡(luò)[J];鐵道經(jīng)濟研究;2001年06期
相關(guān)會議論文 前6條
1 羅薇;;論熏蒸船舶和貨物運輸組件的安全管理要求[A];2009年中國航海學(xué)會危險貨物運輸專業(yè)委員會論文集[C];2009年
2 余效月;劉治華;;對以現(xiàn)代物流理念打造混裝貨物運輸新品牌的探討[A];《河南鐵道》2011年第6期[C];2011年
3 ;交通部等四部委要求確保防治“非典”貨物運輸暢通[A];中國物流與采購聯(lián)合會會員通訊總第33期-52期(2003年2月-12月)[C];2003年
4 向力;;論聯(lián)合國貨物運輸法草案對條約沖突的應(yīng)對[A];2008全國博士生學(xué)術(shù)論壇(國際法)論文集——國際經(jīng)濟法、國際環(huán)境法分冊[C];2008年
5 趙晶晶;郭麗敏;;淺談貨運核算管理工作[A];第十屆中國科協(xié)年會中部地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)論壇專輯[C];2008年
6 湯德品;徐軍;羅嵩齡;;客貨物運輸?shù)幕疑P(guān)聯(lián)分析[A];中國運籌學(xué)會第六屆學(xué)術(shù)交流會論文集(下卷)[C];2000年
相關(guān)重要報紙文章 前10條
1 記者 陳南輝 通訊員 江閩軒;贛閩零散貨物運輸駛?cè)搿翱燔嚨馈盵N];人民鐵道;2014年
2 本報記者 陳南輝 本報通訊員 江閩軒;零散貨物運輸駛上快車道[N];人民鐵道;2014年
3 高李鵬;“超常規(guī)”的鐵路大件貨物運輸[N];人民鐵道;2007年
4 京季;1-4月全省鐵路、民航貨物運輸增長較快[N];青海日報;2008年
5 祖月邋尤宏姝;我國開創(chuàng)貨物運輸立法新局面[N];國際商報;2008年
6 遠;挪威鐵路推出貨物運輸衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)[N];國際商報;2000年
7 記者 狄婕;哈鐵開辟零散貨物運輸新通道[N];黑龍江日報;2013年
8 ;超大件貨物運輸減少破損有良方[N];國際商報;2002年
9 ;貨物運輸和貨物分發(fā)在俄物流市場中占94.7%[N];中俄經(jīng)貿(mào)時報;2008年
10 記者 夏水夫 通訊員 田晨;首筆貨運險網(wǎng)上出單業(yè)務(wù)在浙成交[N];中國城鄉(xiāng)金融報;2006年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前9條
1 葛鋒;鐵路大件貨物運輸發(fā)展對策研究[D];西南交通大學(xué);2014年
2 宋金鵬;貨物運輸發(fā)展方式研究[D];長安大學(xué);2009年
3 劉大鵬;物流化背景下的貨物運輸聯(lián)盟合作與博弈研究[D];中南大學(xué);2010年
4 王煉;道路快件貨物運輸研究[D];長安大學(xué);2006年
5 羅俊;基于行為分析的貨物運輸方式選擇模型研究[D];武漢理工大學(xué);2012年
6 湯波;鐵路超限超重貨物運輸優(yōu)化研究[D];中南大學(xué);2012年
7 王保華;綜合運輸體系下快捷貨物運輸網(wǎng)絡(luò)資源配置優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2010年
8 方曉平;關(guān)聯(lián)貨物運輸市場需求、供給與均衡的研究與應(yīng)用[D];中南大學(xué);2004年
9 張玉召;基于貨主需求的鐵路快捷貨物運輸組織優(yōu)化研究[D];西南交通大學(xué);2014年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 胡世超;現(xiàn)代物流條件下鐵路快捷貨物運輸開行方案研究[D];西南交通大學(xué);2015年
2 楊蘋;鐵路快捷貨物運輸組織優(yōu)化相關(guān)問題研究[D];大連交通大學(xué);2015年
3 鄭帥廣;遼寧省高速公路貨物運輸分析研究[D];長安大學(xué);2015年
4 阿潘(Khamphanh XOMVIMANE);老撾貨物過境運輸預(yù)測與運輸服務(wù)公司績效評估研究[D];大連海事大學(xué);2015年
5 張歡;高速鐵路發(fā)展快捷貨物運輸?shù)目尚行约伴_行模式探討[D];蘭州交通大學(xué);2015年
6 王澤泉;出口貨物運輸一站式報價信息系統(tǒng)研究[D];華東理工大學(xué);2016年
7 劉瀟;高速鐵路組織快捷貨物運輸?shù)难芯縖D];北京交通大學(xué);2016年
8 逯紅兵;鐵路網(wǎng)貨物運輸能力計算方法研究[D];北京交通大學(xué);2016年
9 邵昂珠;遠洋貨物運輸企業(yè)風(fēng)險應(yīng)對研究[D];中國海洋大學(xué);2014年
10 高博;基于鐵路貨運改革的快捷貨物運輸產(chǎn)品研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2016年
,本文編號:1725860
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/1725860.html