本文選題：懸浮隧道　切入點(diǎn)：纜索　出處：《船舶力學(xué)》2017年11期

【摘要】：考慮參數(shù)激勵(lì)頻率,利用渦激振動(dòng)方程,應(yīng)用伽遼金和龍格庫(kù)塔數(shù)值積分法,計(jì)算出不同流速下參數(shù)激勵(lì)對(duì)纜索1階振動(dòng)的影響;進(jìn)一步計(jì)算隧道—纜索耦合作用下纜索的振動(dòng)響應(yīng)。計(jì)算結(jié)果表明參數(shù)激勵(lì)為纜索固有頻率2倍時(shí),纜索響應(yīng)最大;隧道對(duì)纜索振動(dòng)有明顯的抑制作用。
[Abstract]:Based on the vortex-induced vibration equation and Galerkin and Runge-Kutta numerical integration method, the effect of parametric excitation on the first order vibration of cable is calculated at different velocities.The vibration response of the cable under the coupling of tunnel and cable is further calculated.The results show that the response of the cable is maximum when the parameter excitation is 2 times the natural frequency of the cable, and the tunnel has obvious inhibitory effect on the cable vibration.
【作者單位】： 天津大學(xué)水利工程仿真與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】：高新船舶開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心,水利工程仿真與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合資助
【分類號(hào)】：U459.5

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本文編號(hào)：1703800