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沌口長(zhǎng)江公路大橋主橋設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2018-04-02 13:07

  本文選題:斜拉橋 切入點(diǎn):半飄浮體系 出處:《橋梁建設(shè)》2017年04期


【摘要】:沌口長(zhǎng)江公路大橋是長(zhǎng)江上首座雙向8車道高速公路特大橋,主橋采用(100+275+760+275+100)m的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。該橋?yàn)榘腼h浮體系,塔梁間采用彈性+阻尼復(fù)合式減震裝置。主梁采用PK斷面鋼箱梁,箱梁總寬46m(含風(fēng)嘴),鋼箱梁頂板與U肋采用雙面焊接。橋塔采用鉆石形結(jié)構(gòu),塔高233.7m,橋塔基礎(chǔ)采用整體式群樁基礎(chǔ)。全橋共240根斜拉索,采用空間雙索面扇形布置,索體采用1 860MPa高強(qiáng)平行鋼絲。斜拉索梁端采用錨箱錨固,塔端采用鋼錨梁錨固。輔助墩采用實(shí)體墩,墩柱頂部設(shè)系梁形成框架結(jié)構(gòu),墩柱下采用整體式承臺(tái)+直徑3m的大直徑樁基。過(guò)渡墩頂部設(shè)置較大尺寸的墩帽,墩柱下采用分離式矩形承臺(tái)+直徑3m的大直徑樁基。
[Abstract]:The Zhuankou Changjiang River Highway Bridge is the first two-way 8 lane highway bridge on the Yangtze River. The main bridge is a 100 275 760 275 100 m steel box girder cable-stayed bridge with two towers and two cable planes. The bridge is a semi-floating system. The main beam adopts the steel box girder with competitive section, the total width of the box girder is 46m (including wind nozzle, the roof of the steel box girder and the U rib are welded on both sides), the bridge tower adopts the diamond shape structure, The tower height is 233.7 m, the bridge tower foundation adopts the integral pile group foundation, the whole bridge has 240 cable-stayed cables, the space double cable plane fan shape arrangement, the cable body adopts 1 860MPa high strength parallel steel wire, the cable girder end uses the anchor box to anchor, Anchorage of steel anchor beam is adopted at the end of tower, solid pier is used as auxiliary pier, frame structure is formed by tie beam at the top of pier column, large diameter pile foundation with 3 m diameter of integral cap is adopted under pier column. Large size pier cap is arranged at the top of transition pier. Under the pier column, the large diameter pile foundation with 3 m diameter of separated rectangular cap is adopted.
【作者單位】: 中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司;中交城市投資控股有限公司;
【分類號(hào)】:U448.27

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本文編號(hào):1700511

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