本文關(guān)鍵詞：橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

國(guó)內(nèi)橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

作者：王永勝，王昱成

地址：長(zhǎng)安大學(xué)

2014-03-18 00:29:30 字體：     

摘　要：摘要:本文對(duì)國(guó)內(nèi)主要橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的現(xiàn)狀進(jìn)行了較為詳細(xì)的研究,指出我國(guó)現(xiàn)行《公路工程抗展設(shè)計(jì)規(guī)范》中存在的一些缺點(diǎn)，還對(duì)目前國(guó)內(nèi)上橋梁結(jié)構(gòu)抗展設(shè)計(jì)規(guī)范的發(fā)展動(dòng)向進(jìn)行了總結(jié)。

關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞:橋梁，抗震設(shè)計(jì)，規(guī)范，發(fā)展

 一、前言     隨著我國(guó)90年代經(jīng)濟(jì)起飛,交通事業(yè)迅猛發(fā)展,特別是高速公路的興建、跨越大江、大河的大跨橋梁、大型立交工程以及城市中大量高架橋的興建,規(guī)范已大大不能適應(yīng).但是目前所有國(guó)內(nèi)的橋梁設(shè)計(jì),對(duì)抗展設(shè)計(jì)均在設(shè)計(jì)書(shū)上標(biāo)明的參照規(guī)范即是《公路工程抗展設(shè)計(jì)規(guī)范》和《鐵道工程抗展設(shè)計(jì)規(guī)范》.2008-10-01 起，我國(guó)開(kāi)始實(shí)施《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》，新規(guī)范總結(jié)了我國(guó)橋梁抗震設(shè)計(jì)方面 的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)并借鑒了國(guó)外抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的先進(jìn)思想和方法，在整體抗震設(shè)防思想和設(shè)計(jì)方法上較舊規(guī)范有較大改進(jìn)，大大提高了中國(guó)橋梁抗震設(shè)計(jì)能力。然而，我國(guó)幅員遼闊，地震區(qū)分布廣泛，地質(zhì)條件有著較大差異，又由于各地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展不均衡，新規(guī)范并非十分完善。. 二、 橋梁抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)      中國(guó)對(duì)橋梁等級(jí)的劃分首先是根據(jù)橋梁的單跨跨徑，以 150 m 為界，超過(guò) 150 m為最高設(shè)防類(lèi)別，，其次根據(jù)公路等級(jí)劃分橋梁的抗震等級(jí)，對(duì)不同等級(jí)的橋梁制定不同的抗震設(shè)防目標(biāo)；對(duì)橋梁類(lèi)別的劃分考慮了橋梁構(gòu)件、土壤液化以及橋梁基本周期，對(duì)符合要求的橋梁統(tǒng)一進(jìn)行抗震設(shè)防；對(duì)地震頻發(fā)地區(qū)的橋梁劃分為高等級(jí)設(shè)防；對(duì)維持交通通行非常重要的橋梁，特別是震后救災(zāi)的生命通道劃分為高設(shè)防等級(jí)，保證震后正常的交通通行，但較定性化，工程人員不易判斷橋梁抗震設(shè)防分類(lèi)�？傮w來(lái)說(shuō)，各國(guó)規(guī)范都是根據(jù)結(jié)構(gòu)重要性、抗震救災(zāi)作用、地震可能造成的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡、修復(fù)的難易程度等對(duì)橋梁進(jìn)行設(shè)防分類(lèi)，但又都較定性化，缺乏考慮對(duì)震后救災(zāi)有較大影響的非結(jié)構(gòu)性因素。 三、設(shè)計(jì)地震 （一）、地及區(qū)劃     設(shè)計(jì)地震動(dòng)是繼設(shè)計(jì)思想之后的影響到橋梁抗震設(shè)計(jì)全局的重要問(wèn)題。地震作用強(qiáng)度是結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中最重要的地震動(dòng)參數(shù)之一。在當(dāng)前各國(guó)的橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范中采用兩種方式描述這一參數(shù),一種方式是使用“烈度”這個(gè)量,如我國(guó)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》,另一種是直接使用地震動(dòng)參數(shù)。 （二）、場(chǎng)地分類(lèi)     實(shí)際上,目前各國(guó)橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范中都考慮了場(chǎng)地條件對(duì)設(shè)計(jì)地震動(dòng)參數(shù)的影響。具體做法是:根據(jù)一定規(guī)則對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行分類(lèi),然后分別給出各類(lèi)別場(chǎng)地的地震設(shè)計(jì)反應(yīng)譜。橋梁抗展設(shè)計(jì)規(guī)范的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)是場(chǎng)地剪切波速(或場(chǎng)地特征周期)和地表覆蓋層厚度。 （三）、地展設(shè)計(jì)譜的阻尼修正     阻尼比是影響反應(yīng)譜值一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)結(jié)構(gòu)阻尼比較小時(shí),其變化會(huì)顯著地改變反應(yīng)譜值,從而影響結(jié)構(gòu)所受地震力的大小.一般規(guī)范設(shè)計(jì)反應(yīng)譜均以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)阻尼比值(通常取0.05)為基準(zhǔn),當(dāng)結(jié)構(gòu)主要振型的阻尼比偏離此標(biāo)準(zhǔn)值較多時(shí),需要對(duì)設(shè)計(jì)反應(yīng)譜進(jìn)行修正。AASHTO、ATC一32、Caltrans和NZ規(guī)范不對(duì)反應(yīng)譜進(jìn)行阻尼修正,而EC一8、JAPAN和中國(guó)公路規(guī)范對(duì)設(shè)計(jì)譜進(jìn)行阻尼修正。 四、地震反應(yīng)分析和計(jì)算方法     我國(guó)橋梁抗展設(shè)計(jì)規(guī)范采用的地展反應(yīng)分析方法,目前規(guī)范計(jì)算地震反應(yīng)的方法有四種,即等效靜力法、線(xiàn)性動(dòng)力法、非線(xiàn)性靜力法和非線(xiàn)性動(dòng)力法.其中等效靜力法和彈性動(dòng)力法是目前規(guī)范中廣泛應(yīng)用的方法.非彈性靜力分析方法主要是用來(lái)確定結(jié)構(gòu)的倒塌機(jī)制和能力。 五、對(duì)我國(guó)城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的建議 前面幾節(jié)對(duì)我國(guó)的橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行了總結(jié),總的來(lái)說(shuō),我國(guó)現(xiàn)行的《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》在設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)方法、構(gòu)造措施和條文可執(zhí)行性等方面顯得落后許多.近十幾年發(fā)生在世界各地的大地展給橋梁結(jié)構(gòu)造成了重大破壞,同時(shí)也促進(jìn)了橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的修訂工作.規(guī)范的修訂主要參考了近十幾年來(lái)的地震震害經(jīng)驗(yàn),同時(shí)借鑒了結(jié)構(gòu)抗震研究領(lǐng)域的最新研究成果.概況起來(lái),新規(guī)范的發(fā)展動(dòng)向有以下幾個(gè)方面:     (1)抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn).這是橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)的最基本問(wèn)題.過(guò)去的幾十年的時(shí)間里,橋梁抗展設(shè)計(jì)規(guī)范的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)師都提出分級(jí)抗震設(shè)防的原則:即小震不壞;中震發(fā)生有限的結(jié)構(gòu)或非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的破壞;大震發(fā)生嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)和非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的破壞,但不產(chǎn)生嚴(yán)重的人員傷亡;而在可能襲擊工程場(chǎng)地最嚴(yán)重的地震作用下,結(jié)構(gòu)不倒塌。這些基本的結(jié)構(gòu)性能目標(biāo)今天被大多數(shù)的設(shè)計(jì)規(guī)程所采用。但傳統(tǒng)的作法是,只針對(duì)單一的地震作用水平進(jìn)行結(jié)構(gòu)的抗展設(shè)計(jì)�，F(xiàn)在的問(wèn)題是針對(duì)每一個(gè)目標(biāo)都給出相應(yīng)的具體設(shè)計(jì)程序。這樣一來(lái),就需要對(duì)目前實(shí)際上還是單一水準(zhǔn)強(qiáng)度抗震設(shè)計(jì)原則進(jìn)行修訂,采用多水準(zhǔn)、多設(shè)防目標(biāo)和多階段的抗震設(shè)計(jì)原則。     (2)撓度和位移.傳統(tǒng)的橋梁抗震設(shè)計(jì)采用

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