本文選題：碳化　切入點(diǎn)：氯離子滲透　出處：《北京交通大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：混凝土由于碳化作用和氯離子滲透作用導(dǎo)致鋼筋發(fā)生銹蝕,是海洋工程中鋼筋混凝土破壞的主要形式。對(duì)于海底大直徑盾構(gòu)隧道管片,在已經(jīng)有初始裂縫并且長(zhǎng)期受到周圍土體圍壓作用和海水的持續(xù)性浸泡、侵蝕作用下,要實(shí)現(xiàn)高性能海工混凝土材料的優(yōu)化配制,是現(xiàn)階段增強(qiáng)海洋工程管片混凝土耐久性的研究熱點(diǎn)。 本文結(jié)合廣東汕頭市蘇埃通道盾構(gòu)隧道工程項(xiàng)目,進(jìn)行了海底環(huán)境條件下盾構(gòu)隧道混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的研究。本論文的研究工作主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： (1)根據(jù)工程所在地的地理作用環(huán)境、水域或土中的主要腐蝕性化學(xué)成分(如Cl-、SO42-、Mg2+侵蝕C02含量和pH值等)以及運(yùn)營(yíng)階段的隧道環(huán)境條件,通過(guò)查閱相關(guān)混凝土耐久性規(guī)范,對(duì)混凝土所處的環(huán)境類別進(jìn)行劃分并提出了保證盾構(gòu)隧道混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的基本要求。 (2)根據(jù)已確定的保證混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的基本要求,并基于國(guó)內(nèi)外相關(guān)配合比計(jì)算方法,進(jìn)行海底環(huán)境下管片混凝土的配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)和試驗(yàn)項(xiàng)目選擇。 (3)通過(guò)分別改變混凝土的水膠比和礦物摻合料摻量,進(jìn)行混凝土的力學(xué)性能、變形性能和耐久性能試驗(yàn),確定滿足混凝土耐久性要求的最優(yōu)混凝土配合比,提高海底環(huán)境下管片混凝土的耐久性。 (4)查閱相關(guān)規(guī)范和工程實(shí)例,并參考蘇埃通道的環(huán)境條件,確定提高海底環(huán)境下管片混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的附加防腐蝕措施。
[Abstract]:Due to concrete carbonation and chloride penetration caused by steel corrosion, is the main form of failure of the reinforced concrete in marine engineering. For large diameter shield tunnel segment, have long been the initial crack and surrounding soil confining pressure and duration of seawater immersion, erosion, optimizing preparation to achieve high performance marine concrete, is the research focus of ocean engineering durability of reinforced concrete segment.
According to Guangdong Shantou su'ai channel shield tunnel project of shield tunnel concrete structure durability of the undersea environment conditions. The research work of this paper is mainly reflected in the following aspects:
(1) according to the geographical location of the environment engineering, the main chemical composition of water or corrosive soils (such as Cl-, SO42-, Mg2+, C02 content and pH value of erosion etc.) and operation phase of the tunnel environmental conditions, by referring to the relevant concrete durability specification, the concrete environment and put forward the category division the basic requirements of shield tunnel to ensure the durability of concrete structures.
(2) according to the basic requirements for determining the durability of concrete structures, and based on the relevant calculation methods at home and abroad, the optimization design and selection of test items for segment concrete under seabed environment are carried out.
(3) by changing the water binder ratio and mineral admixture amount of concrete respectively, the mechanical properties, deformation properties and durability tests of concrete are carried out, and the optimal concrete mix proportion to meet the durability requirements of concrete is determined, so as to improve the durability of segment concrete under seabed environment.
(4) refer to the relevant specifications and engineering examples, and the reference channel conditions, identify additional corrosion protection measures of segment of improving the durability of RC structure underwater environment.

【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U455.43;U459.5

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1603420