本文選題：盾構(gòu)隧道施工　切入點(diǎn)：數(shù)值分析　出處：《巖土力學(xué)》2015年S2期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：隨著城市內(nèi)地鐵盾構(gòu)區(qū)間隧道臨近城市道路橋樁工程的增多,急需研究盾構(gòu)隧道臨近橋樁施工對(duì)橋樁的變形影響問題。采用有限元數(shù)值計(jì)算方法,結(jié)合盾構(gòu)隧道穿越橋樁實(shí)際工程,建立了盾構(gòu)隧道施工對(duì)臨近橋樁影響的數(shù)值分析模型,模擬盾構(gòu)隧道施工,對(duì)盾構(gòu)隧道穿越臨近橋樁的樁體沉降、樁體側(cè)移、地表沉降進(jìn)行了數(shù)值分析研究,盾構(gòu)隧道穿越時(shí)及穿越后樁體沉降、樁體側(cè)移、地表沉降控制結(jié)果較為理想,樁體處于穩(wěn)定狀態(tài)。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)成果,對(duì)數(shù)值計(jì)算結(jié)果和監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,表明采用的數(shù)值分析計(jì)算模型、參數(shù)取值對(duì)盾構(gòu)隧道施工對(duì)臨近橋樁影響的模擬是可靠的,可以運(yùn)用文中的數(shù)值計(jì)算方法預(yù)測(cè)后續(xù)盾構(gòu)隧道施工引起臨近橋樁沉降、樁體側(cè)移和地表沉降結(jié)果。
[Abstract]:With the increasing of the bridge pile engineering of the iron shield tunnel near the city road in the urban interior, it is urgent to study the influence of the construction of the shield tunnel adjacent bridge pile on the deformation of the bridge pile. The finite element method is used to calculate the deformation of the bridge pile. Combined with the actual engineering of shield tunnel crossing bridge pile, the numerical analysis model of shield tunnel construction on adjacent bridge pile is established, and the shield tunnel construction is simulated, and the pile settlement and pile lateral movement through adjacent bridge pile of shield tunnel are simulated. The numerical analysis of the surface settlement shows that the pile settlement and the lateral displacement of the pile during and after the shield tunneling, the control result of the surface settlement is relatively ideal, the pile body is in a stable state, and the monitoring results are combined with the field monitoring results. The results of numerical calculation and monitoring are compared and analyzed. The results show that the simulation of the influence of shield tunnel construction on adjacent bridge piles by the numerical analysis and calculation model is reliable. The numerical calculation method in this paper can be used to predict the settlement, lateral displacement and surface settlement of the adjacent bridge pile caused by the subsequent shield tunnel construction.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)土木建筑學(xué)院;北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司;
【分類號(hào)】：U455.43;U443.15

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本文編號(hào)：1579319