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“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議下的港口合作問題及對策

發(fā)布時間:2018-03-02 08:40

  本文關(guān)鍵詞: “一帶一路” 海上絲綢之路 港口合作 港口投資 出處:《西安交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)》2017年06期  論文類型:期刊論文


【摘要】:港口,作為海上絲綢之路沿線的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施和重要節(jié)點,承擔(dān)著促進(jìn)"海上絲綢之路"沿線國家政治互信、經(jīng)濟(jì)交流、文化融合的使命和責(zé)任。從港口合作已有成果及網(wǎng)絡(luò)布局、不同地區(qū)和國家港口特點及合作重點等方面分析發(fā)現(xiàn),當(dāng)前港口合作存在基礎(chǔ)不穩(wěn)定導(dǎo)致合作脆弱,合作主體分工不明確和功能重復(fù),缺乏統(tǒng)籌協(xié)調(diào),面臨諸多風(fēng)險等問題,由此提出從完善區(qū)域性的港口合作組織、形成經(jīng)常性的聯(lián)系機(jī)制、以港口投資為先導(dǎo)豐富港口合作模式、建立港口合作保障機(jī)制四方面來保證港口合作對"海上絲綢之路"倡議實施起到正向推進(jìn)作用。
[Abstract]:Ports, as strategic infrastructure and important nodes along the maritime Silk Road, undertake to promote political mutual trust and economic exchanges among countries along the "Maritime Silk Road". The mission and responsibility of cultural integration. From the existing achievements and network layout of port cooperation, the characteristics and priorities of ports in different regions and countries, it is found that the current unstable foundation of port cooperation leads to the fragility of cooperation. The division of labor and the duplication of functions of the main body of cooperation are not clear, lack of overall coordination and so on, and so on. Therefore, it is proposed to improve the regional port cooperation organization and form a regular contact mechanism. Taking port investment as the guide to enrich the port cooperation mode and establishing the port cooperation guarantee mechanism, the port cooperation will play a positive role in the implementation of the "Maritime Silk Road" initiative.
【作者單位】: 大連海事大學(xué)交通運輸管理學(xué)院;
【基金】:交通運輸部軟科學(xué)研究項目(2015332225470) 國家社會科學(xué)基金項目(12BGJ008) 教育部哲學(xué)社會科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項目(13JZDH040)
【分類號】:F125;F552

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本文編號:1555800

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