本文關(guān)鍵詞： 道路工程 高速公路 四階段法 OD調(diào)查 彈性系數(shù)　出處：《重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2017年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：以"四階段法"為基礎(chǔ),通過加入經(jīng)濟-交通組合模型進行改進,提出了一種更為合理的交通量預(yù)測方法。并應(yīng)用該方法預(yù)測了杭州繞城高速公路2015年—2029年年平均日交通量(annual average daily traffic,AADT),并對交通量構(gòu)成及來源進行分析。結(jié)果表明:該預(yù)測方法提高了高速公路交通量預(yù)測的準(zhǔn)確性,減少了預(yù)測結(jié)果的誤差,具有理論與實踐應(yīng)用價值。
[Abstract]:Based on the "four-stage method", by adding the economy-traffic combination model to improve, In this paper, a more reasonable method of traffic volume prediction is put forward, and the average annual average daily traffic volume of Hangzhou roundabout freeway from 2015 to 2029 is predicted, and the composition and source of traffic volume are analyzed. The prediction method improves the accuracy of highway traffic volume prediction. It can reduce the error of forecast result and has the value of application in theory and practice.
【作者單位】： 深圳大學(xué)土木工程學(xué)院;施偉拔咨詢(深圳)有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(71202101) 深圳大學(xué)人文社會科學(xué)青年教師扶持項目(17QNFC34)
【分類號】：U491.14

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本文編號：1526109