本文關鍵詞： 張家港 內河航道 發(fā)展 規(guī)劃 評價　出處：《南京農業(yè)大學》2015年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：進入21世紀,在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、入WTO等重大經濟事件的刺激下,江蘇省作為經濟強省已進入嶄新的時期。在宏觀因素影響下,張家港市作為全國經濟百強縣的前三甲之一,已經步入現代化建設的快速發(fā)展階段。在《江蘇省干線航道網規(guī)劃》、《蘇州市干線航道網規(guī)劃》等一系列省、市級干線航道網規(guī)劃推動下,我省對航道網建設邁入新時期。在國民經濟和社會發(fā)展的過程當中,作為縣級航運發(fā)展的代表,張家港市內河航道所處的內外環(huán)境已經發(fā)生重大變革,隨之也為內河航道發(fā)展注入新的活力與機遇。張家港市地處長江下游南岸,坐擁沿海與內陸轉換連接的大型港口碼頭,通江達海,是一座嶄新的港口工業(yè)城市。大部分地區(qū)為長江沖積平原,土質條件較差,航道容易淤淺,歷年來對航道建設的投入不足,造成了航道建設的滯后,面臨主要航道淤塞、運輸量急劇下降的局面,企業(yè)貨物運量逐步轉向陸運,航運企業(yè)有逐步萎縮的趨勢,航運根本沒有發(fā)揮出在綜合交通中應有的作用。隨著張家港市社會經濟的進一步發(fā)展,張家港市航道整治的任務將更加艱巨。在此發(fā)展背景下,本文以張家港市內河航道發(fā)展作為研究對象,多角度分析航道運輸在綜合運輸體系中的優(yōu)勢,進一步剖析江蘇省社會發(fā)展現狀及未來趨勢,了解經濟、社會發(fā)展在制約航道發(fā)展中的限制因素。著重對張家港市航運發(fā)展環(huán)境及影響因素分析,揭示出內河航道發(fā)展滯后于航運業(yè)需求的矛盾、認識、管理、投入不足、航道養(yǎng)護機制不健全、岸線資源浪費等問題。通過以1990-2003年歷年張家港市有關經濟發(fā)展指標以及2003年張家港市各條航道上的貨運量觀測與專家估算值為基礎,采用回歸預測模型和自然增長率模型預測2007年、2010年及2020年各航道貨運量,對張家港市的航運貨運量的現狀及其發(fā)展趨勢和速度進行分析判斷。使用"重要值"與"緊迫值"作為考評指標,以此考量各航道在整體布局規(guī)劃時的綜合排序,確定具體規(guī)劃等級,提出初步方案。該方案通過了層次分析與多級模糊相結合的評價手段驗算,結果顯示"滿意",接近"非常滿意";另經過經濟、社會效益評價,最終確定該方案符合張家港市社會經濟、產業(yè)結構相協(xié)調的可持續(xù)發(fā)展目標。本文通過研究分析,針對張家港市內河航道發(fā)展存在的問題,提出了張家港市內河航道網"九縱九橫"的發(fā)展方案。規(guī)劃后,張家港市三級航道總里程19.07km,四級航道總里程25.15km,六級航道總里程120.35 km,七級航道總里程82.7 km。該方案不僅有利于提高張家港市的航運能力,而且也有利于改善該市的投資環(huán)境、生態(tài)環(huán)境,有利于張家港市各片區(qū)的經濟發(fā)展,為張家港市社會經濟的持續(xù)發(fā)展提供保證。
[Abstract]:In the 21st century , Jiangsu Province has entered a brand - new period under the influence of sustainable development strategy , entry into WTO and other major economic events . Under the influence of macro - factors , the city is a brand - new port industrial city . According to the analysis of economic and social benefits , the paper finally determines that the scheme is in line with the sustainable development goal of the coordinated development of the social and economic and industrial structure of the city . After the planning , the total mileage of the third - grade channel in Zhangjihong city is 19.07km , the total mileage of the four - grade waterway is 25.15km , the total mileage of the six - grade waterway is 120 . 35 km , and the total mileage of the seven - grade waterway is 82.7 km . The scheme not only is beneficial to improving the shipping capacity of the city , but also is beneficial to the economic development of the whole area of the city , and provides the guarantee for the sustainable development of the social economy of the city .

【學位授予單位】：南京農業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U612.1

【參考文獻】

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本文編號：1524303