本文關(guān)鍵詞： 工程測量 隧道 GNSS 施工復測　出處：《鐵道標準設計》2017年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：隧道GNSS施工控制網(wǎng)是保證隧道準確貫通的基礎,施工過程中要對其進行周期性復測,確保其成果的穩(wěn)定性,但目前沒有一套合適的復測成果可靠性評價指標可供參考。利用多個已建成和在建隧道施工控制網(wǎng)測量實踐數(shù)據(jù),對隧道施工控制網(wǎng)的復測方法、復測精度、控制點穩(wěn)定性評價指標等問題進行分類統(tǒng)計比較和分析探討,提出采用絕對位置法與相對關(guān)系法相結(jié)合的綜合判斷法甄別不穩(wěn)定控制點,并給出控制網(wǎng)復測精度及控制點穩(wěn)定性判別指標,為隧道GNSS施工控制網(wǎng)復測標準修訂提供借鑒參考。
[Abstract]:The tunnel GNSS construction control network is the foundation to ensure the tunnel to pass through accurately. In the process of construction, it should be periodically re-tested to ensure the stability of its results. But at present, there is not a set of suitable reliability evaluation indexes for the re-test results for reference. Based on the practical survey data of the construction control network of several completed and under construction tunnels, the method and precision of the re-test of the tunnel construction control network are studied. The stability evaluation indexes of control points are classified and compared and analyzed and discussed. A comprehensive judgment method combining absolute position method and relative relation method is proposed to identify unstable control points. The accuracy of the control network and the stability of the control point are also given, which provides a reference for the revision of the re-survey standard of the tunnel GNSS construction control network.
【作者單位】： 中鐵第一勘察設計院集團有限公司;大西鐵路客運專線有限責任公司;
【分類號】：U452.13

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本文編號：1519370