本文關(guān)鍵詞： 物流工程 班輪運(yùn)輸 差價(jià)補(bǔ)償 定價(jià)模型　出處：《系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐》2017年09期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對(duì)集裝箱班輪運(yùn)輸定價(jià)問(wèn)題,構(gòu)建差價(jià)補(bǔ)償策略下班輪運(yùn)輸?shù)亩▋r(jià)模型,研究差價(jià)補(bǔ)償策略下托運(yùn)人訂艙行為和承運(yùn)人定價(jià)決策,分析市場(chǎng)需求波動(dòng)與承運(yùn)人定價(jià)、差價(jià)補(bǔ)償系數(shù)、承運(yùn)人收益的內(nèi)在關(guān)系,以及承運(yùn)人定價(jià)對(duì)托運(yùn)人訂艙量的影響,并通過(guò)數(shù)值分析進(jìn)行驗(yàn)證.結(jié)果表明:隨著市場(chǎng)需求波動(dòng)的增大,承運(yùn)人最優(yōu)定價(jià)與最大收益降低,而差價(jià)補(bǔ)償系數(shù)增大;且托運(yùn)人訂艙量隨著承運(yùn)人定價(jià)的增大而減少.承運(yùn)人采用差價(jià)補(bǔ)償策略時(shí),市場(chǎng)需求波動(dòng)存在一個(gè)上限值,如果需求波動(dòng)小于該值,則承運(yùn)人采用差價(jià)補(bǔ)償策略有利于其提高收益.
[Abstract]:According to the liner pricing problem of container, construction work difference compensation strategy pricing model of wheel transport, study on the strategy of compensation for price difference and shipper booking behavior and carrier pricing decision, analysis of market demand fluctuation and carrier pricing, price difference compensation coefficient, the intrinsic relationship between the carrier and the carrier. The influence of the amount of the shipper booking pricing, and verify through the numerical analysis. The results show that: with the increase of the fluctuation of market demand, the optimal pricing and maximum revenue decreased, and the price difference compensation coefficient increases; and the shipper booking amount increases with the decrease of carrier carrier pricing. The price difference compensation strategy, market demand fluctuation has an upper limit, if the demand fluctuation is less than this value. The carrier difference is used for compensation strategies contribute to the increase in revenue.

【作者單位】： 大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸管理學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(71370137,71372086) 大連市杰出青年人才項(xiàng)目(2014J11JH128,2015J12JH202)~~
【分類號(hào)】：F550.5

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本文編號(hào)：1497477