本文關(guān)鍵詞：UHPC連續(xù)箱梁橋的體外預(yù)應(yīng)力錨固方法研究　出處：《湖南大學(xué)》2015年碩士論文　論文類(lèi)型：學(xué)位論文

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【摘要】：新型大跨UHPC連續(xù)箱梁橋結(jié)構(gòu)充分利用UHPC材料優(yōu)異的抗拉、抗壓性能,大幅減小箱梁板件厚度,通過(guò)設(shè)置密集橫隔板以減小箱梁扭轉(zhuǎn)畸變變形、降低車(chē)輪荷載下的局部應(yīng)力、增加腹板抗剪能力及底板抗壓穩(wěn)定性,將傳統(tǒng)的三向預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)化為單向預(yù)應(yīng)力,不僅提升了梁橋跨徑,而且有望綜合解決傳統(tǒng)大跨混凝土梁橋的主梁過(guò)度下?lián)虾土后w開(kāi)裂兩類(lèi)病害。本文針對(duì)UHPC連續(xù)箱梁橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)其體外預(yù)應(yīng)力筋的布置形式以及體外索的錨固形式進(jìn)行探討,主要進(jìn)行了以下工作:(1)總結(jié)節(jié)段施工箱梁橋體外預(yù)應(yīng)力索的布置形式,對(duì)新型大跨UHPC箱梁橋的預(yù)應(yīng)力配索方式進(jìn)行研究,對(duì)其體內(nèi)-體外混合配索的縱向單向預(yù)應(yīng)力布置形式給出了建議。(2)針對(duì)新型UHPC連續(xù)箱梁橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及預(yù)應(yīng)力體系布置,對(duì)其腹板處體外預(yù)應(yīng)力下折索進(jìn)行齒塊錨固研究。通過(guò)初步方案的模型試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)由于UHPC箱梁橋與傳統(tǒng)混凝土箱梁橋相比壁厚大為減小,而體外預(yù)應(yīng)力索錨固時(shí)相對(duì)腹板有一定的偏心,使得錨固區(qū)壁板外側(cè)出現(xiàn)較大的拉應(yīng)力,初步方案錨固區(qū)腹板存在較大的開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)。(3)對(duì)獨(dú)立矩形齒塊進(jìn)行應(yīng)力分析,揭示板厚對(duì)錨固區(qū)壁板外側(cè)“局部彎曲效應(yīng)”的影響。通過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化分析構(gòu)建出一個(gè)揭示齒塊錨固區(qū)傳力機(jī)理的簡(jiǎn)化平面桿系模型,進(jìn)而提出兩種齒塊錨固區(qū)局部加強(qiáng)的方法。在此基礎(chǔ)上,對(duì)UHPC箱梁橋的腹板體外預(yù)應(yīng)力錨固齒塊進(jìn)行構(gòu)造設(shè)計(jì),對(duì)比6種不同錨固方案,分析橫隔板、預(yù)應(yīng)力筋齒塊內(nèi)轉(zhuǎn)向和錨固長(zhǎng)度對(duì)錨固區(qū)受力的影響,最終得出較為合理的體外預(yù)應(yīng)力齒塊錨固構(gòu)造形式。(4)結(jié)合UHPC箱梁結(jié)構(gòu)錨固區(qū)傳力特點(diǎn)及應(yīng)力分布情況,構(gòu)建了UHPC箱梁體外預(yù)應(yīng)力錨固方案的縱向拉壓桿模型,模型與錨固區(qū)拉壓應(yīng)力分布結(jié)果吻合良好,可以為錨固區(qū)配筋設(shè)計(jì)提供參考。
[Abstract]:Based on the structural characteristics of UHPC continuous box girder bridge , the paper presents a simplified planar rod system model to reveal the force of prestressed anchor in the concrete box girder bridge .

【學(xué)位授予單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：U445.57

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1435967