本文關(guān)鍵詞：考慮車-橋耦合振動(dòng)及橋面平整度退化影響的拱橋吊桿疲勞分析　出處：《湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年09期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 橋面平整度退化 車-橋耦合 吊桿 疲勞 隨機(jī)車流

【摘要】：現(xiàn)有拱橋吊桿疲勞分析中,較少考慮車-橋耦合振動(dòng)及考慮橋面平整度退化的影響,致使分析成果具有一定的局限性.根據(jù)在役橋面平整度等級(jí)國(guó)際通用評(píng)價(jià)體系,模擬了運(yùn)營(yíng)階段橋面平整度退化歷程.結(jié)合已編制隨機(jī)車流-橋梁耦合振動(dòng)分析程序,建立了可考慮車-橋耦合振動(dòng)及考慮橋面退化等因素的拱橋吊桿疲勞分析模型.以某拱橋?yàn)楣こ瘫尘?對(duì)比研究了不同因素作用下拱橋典型吊桿的疲勞損傷及疲勞壽命.結(jié)果表明,車-橋耦合振動(dòng)及橋面平整度退化因素對(duì)拱橋吊桿疲勞影響較大,在考慮車-橋耦合及橋面平整度退化共同影響下,計(jì)算得到的吊桿疲勞壽命值比不考慮兩者影響所得值少15~30年.研究成果對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)正常使用狀態(tài)評(píng)估有一定的工程應(yīng)用價(jià)值.
[Abstract]:In the existing fatigue analysis of arch bridge suspenders, the influence of vehicle-bridge coupling vibration and deck planeness degradation is seldom considered. As a result, the analysis results have some limitations. According to the in-service bridge deck flatness grade international general evaluation system. The degradation process of bridge deck smoothness in operation stage is simulated. A random vehicle-bridge coupled vibration analysis program has been developed. The fatigue analysis model of suspension rod of arch bridge considering the factors of vehicle-bridge coupling vibration and bridge deck degradation is established. A certain arch bridge is used as the engineering background. The fatigue damage and fatigue life of typical suspenders of arch bridge under the action of different factors are compared. The results show that the factors of vehicle-bridge coupling vibration and the degradation of deck smoothness have great influence on the fatigue of arch bridge suspenders. Under the influence of vehicle-bridge coupling and deck planeness degradation. The calculated fatigue life of suspension rod is 15 ~ 30 years less than that without considering the influence of the two factors. The research results have some engineering application value for the evaluation of the normal service state of bridge structure.
【作者單位】： 長(zhǎng)沙理工大學(xué)橋梁工程安全控制省部共建教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)項(xiàng)目(2015CB057701,2015CB057702)~~
【分類號(hào)】：U441
【正文快照】： 拱橋吊桿是拱肋結(jié)構(gòu)與橋面系之間的傳力構(gòu)件.現(xiàn)有在役拱橋吊桿疲勞性能研究中,常采用實(shí)橋試驗(yàn)及數(shù)值分析兩種方法.實(shí)橋試驗(yàn)研究在時(shí)間、經(jīng)濟(jì)以及實(shí)現(xiàn)手段上存在諸多限制,致使試驗(yàn)研究較少采用,而常采用數(shù)值模擬分析.數(shù)值分析時(shí)常將疲勞荷載譜加載到拱橋模型中得到吊桿的應(yīng)力譜

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