發(fā)布時間：2018-01-15 00:32

  本文關鍵詞：失水干燥對路基壓實黏質土抗剪強度特性的影響　出處：《吉林大學學報(工學版)》2017年02期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： 道路工程 抗剪強度 三軸壓縮試驗 壓實黏質土 失水率 黏聚力 內摩擦角

【摘要】：為了客觀可靠地評價干旱、半干旱地區(qū)路基壓實土的工程性能,采用三軸壓縮試驗研究了某工程黏質土在不同干燥狀態(tài)下的抗剪強度特性,分析了失水率對抗剪強度指標(黏聚力、內摩擦角)與抗剪強度的影響以及作用機理,建立了黏聚力、內摩擦角及抗剪強度與失水率的關系方程。結果表明:失水干燥可顯著提高路基壓實黏質土的抗剪強度及抗剪強度指標,黏聚力、內摩擦角和抗剪強度均隨失水率的增加而遞增,其中黏聚力、抗剪強度與失水率均呈指數(shù)函數(shù)關系,內摩擦角與失水率呈二次函數(shù)關系。失水干燥有利于提高路基的承載能力與穩(wěn)定性,研究成果可為干旱、半干旱地區(qū)黏質土路基的設計與施工提供理論依據(jù)及技術參考。
[Abstract]:In order to evaluate the engineering performance of embankment compacted soil in arid and semi-arid area objectively and reliably, the shear strength characteristics of engineering clay under different drying conditions were studied by triaxial compression test. The influence of water loss ratio on shear strength (cohesion, internal friction angle) and shear strength were analyzed, and the cohesive force was established. The results show that dehydration drying can significantly improve the shear strength, shear strength index and cohesion of compacted clay of roadbed. The internal friction angle and shear strength increase with the increase of water loss rate, and the cohesion, shear strength and water loss rate are all exponential functions. The relationship between the angle of internal friction and the rate of water loss is quadratic. Dehydration and drying can improve the bearing capacity and stability of roadbed, and the research results can be drought. The design and construction of clay subgrade in semi-arid area provide theoretical basis and technical reference.
【作者單位】： 吉林大學交通學院;吉林建筑大學交通科學與工程學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51308256) 吉林省交通運輸科技計劃項目(2011-1-3)
【分類號】：U416.1
【正文快照】： 0引言在我國西北干旱區(qū)以及華北、東北的部分地區(qū),氣候干旱,降水稀少,蒸發(fā)作用強烈,年蒸發(fā)量超過年降水量數(shù)倍至數(shù)十倍,加上地下水位相對較深,公路路基在修筑后就一直處于不同的失水干燥狀態(tài),正確可靠地評價干燥路基壓實土的工程性能對于指導這些地區(qū)公路路基的設計與施工以及

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本文編號：1426031