本文關(guān)鍵詞：CFRP絞線粘結(jié)式錨具的靜力試驗(yàn)研究　出處：《中外公路》2017年01期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為研究以活性粉末混凝土(RPC)作為粘結(jié)介質(zhì)的粘結(jié)式錨具對(duì)CFRP絞線的錨固性能,采用了兩種錨固形式(整束錨固和分散錨固),共計(jì)16個(gè)試件進(jìn)行了拔出試驗(yàn)研究。結(jié)果表明:CFRP絞線在錨固區(qū)內(nèi)的錨固形式對(duì)錨固性能影響顯著,在相同錨固長(zhǎng)度下,分散錨固形式較整束錨固形式具有更高的錨固效率;對(duì)于分散錨固形式,其錨固性能隨著邊絲張開角度的增大進(jìn)一步提高,當(dāng)邊絲張開角度為5°時(shí),絞線由于較大剪切效應(yīng)而發(fā)生承載力較低的折斷破壞,因此,分散錨固形式的邊絲張開角宜為3°~5°。
[Abstract]:In order to study the anchoring performance of CFRP strands with reactive powder concrete (RPC) as bonding medium, two kinds of anchoring modes (whole bundle Anchorage and dispersed Anchorage) were adopted. A total of 16 specimens were pull-out. The results showed that the anchoring form of the w CFRP strand in the Anchorage zone had a significant effect on the anchoring performance, and the anchoring length was the same. The form of dispersed anchoring has higher anchoring efficiency than the form of whole beam anchoring. For the dispersed anchoring form, the anchoring performance is further improved with the increase of the opening angle of the edge wire. When the opening angle of the edge wire is 5 擄, the fracture failure of the strands occurs because of the larger shear effect. The opening angle of the edge wire in the form of dispersed Anchorage should be 3 擄or 5 擄.
【作者單位】： 湖南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(編號(hào):51478177)
【分類號(hào)】：U446.1
【正文快照】： 纜索承重橋梁中目前采用的傳統(tǒng)鋼制拉索普遍面臨自重大特別是由于鋼材銹蝕所導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)耐久性問題。碳纖維增強(qiáng)塑料CFRP(Carbon Fiber Rein-forced Plastic)以其強(qiáng)度高、重量輕和免銹蝕的特征有望成為傳統(tǒng)鋼制拉索和預(yù)應(yīng)力筋的替代品而應(yīng)用于工作在較惡劣環(huán)境下的工程結(jié)構(gòu)中。

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本文編號(hào)：1408074