斜拉橋П型開(kāi)口主梁斷面抖振性能比選
本文關(guān)鍵詞:斜拉橋П型開(kāi)口主梁斷面抖振性能比選 出處:《哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》2017年03期 論文類(lèi)型:期刊論文
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【摘要】:為獲得斜拉橋П型開(kāi)口主梁斷面在脈動(dòng)風(fēng)作用下的合理氣動(dòng)外形,在風(fēng)洞試驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了抖振性能比選.首先,以一主跨300 m的斜拉橋?yàn)樵?設(shè)計(jì)了3組不同的П型主梁斷面;其次,進(jìn)行了節(jié)段模型測(cè)力、測(cè)振風(fēng)洞試驗(yàn),獲得П型主梁斷面在不同風(fēng)攻角下的靜風(fēng)三分力系數(shù)和顫振導(dǎo)數(shù)等氣動(dòng)力參數(shù);最后,以上述氣動(dòng)力參數(shù)為基礎(chǔ),采用同時(shí)考慮自激力和抖振力的計(jì)算模型對(duì)不同П型主梁斷面的抖振性能進(jìn)行比選分析.結(jié)果表明:不同外形主梁的抖振響應(yīng)不同,通過(guò)改變外形可以改變П型主梁在任一自由度上的抖振性能,但對(duì)豎向、側(cè)向和扭轉(zhuǎn)自由度的影響往往很難同時(shí)達(dá)到最優(yōu).П型主梁斷面合理氣動(dòng)外形的選擇,應(yīng)根據(jù)斜拉橋受力特性,綜合考慮顫振、渦振和抖振性能后確定.
[Abstract]:In order to obtain the reasonable aerodynamic shape of the section of the main beam section of the inclined - stayed bridge , the buffeting performance is selected on the basis of the wind tunnel test . First , the buffeting performance of three groups of main beam sections is designed on the basis of a cable - stayed bridge with a main span of 300 m . The results show that the influence of the self - exciting force and the buffeting force is difficult to achieve at the same time by changing the shape .
【作者單位】: 福州大學(xué)土木工程學(xué)院;土木工程防災(zāi)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(同濟(jì)大學(xué));
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(51508107,51208197) 中國(guó)博士后科學(xué)基金(2016M590592)
【分類(lèi)號(hào)】:U441.3;U448.27
【正文快照】: П型開(kāi)口主梁由型鋼和混凝土組成,能夠充分發(fā)揮兩種材料的優(yōu)勢(shì),且受力合理、施工方便,在斜拉橋中得到廣泛應(yīng)用[1].中國(guó)的上海南浦大橋、楊浦大橋、青州閩江大橋和加拿大Annacis橋等均采用П型開(kāi)口主梁斷面.與流線(xiàn)型閉口箱型主梁斷面相比,П型斷面屬于典型的鈍體斷面,其抗扭剛
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,本文編號(hào):1394848
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