本文關(guān)鍵詞：城市客運交通樞紐與周邊用地一體化建設(shè)研究　出處：《城市交通》2015年05期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 城市客運交通樞紐 用地開發(fā) 一體化建設(shè) 換乘系統(tǒng)

【摘要】：城市客運交通樞紐建設(shè)與周邊用地開發(fā)具有緊密的互動關(guān)系,其一體化建設(shè)迫切需要相關(guān)規(guī)劃設(shè)計理論的指導(dǎo)。結(jié)合國內(nèi)外經(jīng)驗,探討城市客運交通樞紐周邊用地一體化建設(shè)的范圍、空間布局模式、用地性質(zhì)及開發(fā)強度等要素,并在這幾個方面對中國城市客運交通樞紐建設(shè)提出對應(yīng)的指導(dǎo)建議。然后,以實現(xiàn)多種交通方式無縫銜接和公共交通主導(dǎo)為目標(biāo),從交通接駁設(shè)施、樞紐周邊道路網(wǎng)絡(luò)和步行系統(tǒng)三方面闡述一體化換乘系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計策略。最后,梳理城市客運交通樞紐與周邊用地一體化建設(shè)的思路和工作流程。
[Abstract]:The construction of urban passenger transport hub has a close interaction with the development of surrounding land. The integrated construction of urban passenger transport hub urgently needs the guidance of relevant planning and design theory, combined with domestic and foreign experience. This paper discusses the scope, spatial layout model, the nature of land use and the development intensity of urban passenger transport hub peripheral land integration construction. And in these several aspects of the construction of urban passenger transport hub in China to give corresponding guidance. Then, in order to achieve the seamless connection of various modes of transport and public transport leading as the goal, from the transport connection facilities. The planning and design strategies of the integrated transfer system are expounded from three aspects: the road network around the hub and the walking system. Finally, the train of thought and work flow of the integrated construction of the urban passenger transport hub and the surrounding land are combed.
【作者單位】： 北京建筑大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院;清華大學(xué)交通研究所;
【基金】：國家自然科學(xué)基金“大都市區(qū)綜合客運樞紐與城市空間的耦合機理及發(fā)展模式研究”(51408023) 北京市社會科學(xué)基金“北京遠郊軌道樞紐站與周邊土地一體化開發(fā)機制研究”(14CSC013) 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科學(xué)技術(shù)計劃“基于‘綠色換乘’的高鐵樞紐交通接駁規(guī)劃與設(shè)計理論研究”(2014-K5-014) 北京建筑大學(xué)博士啟動基金“高鐵客運樞紐交通接駁規(guī)劃與設(shè)計理論研究”(00331614003)
【分類號】：U115
【正文快照】： 0引言城市客運交通樞紐是城市綜合客運交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點,是城市客流集散和中轉(zhuǎn)換乘的平臺。作為多種交通方式的銜接和換乘場所,城市客運交通樞紐也是城市公共空間的重要組成部分,因此具有交通節(jié)點和城市場所的雙重特性。城市客運交通樞紐的建設(shè)和良好運轉(zhuǎn)與其周邊用地開發(fā)有

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1387232