本文關(guān)鍵詞：抗風(fēng)纜對(duì)人行懸索橋動(dòng)力特性和靜風(fēng)穩(wěn)定性的影響　出處：《橋梁建設(shè)》2017年03期 　論文類(lèi)型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 懸索橋 人行橋 抗風(fēng)纜 動(dòng)力特性 靜風(fēng)穩(wěn)定性 水平張力 有限元法

【摘要】：懸索橋可通過(guò)設(shè)置抗風(fēng)纜來(lái)提高其結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)穩(wěn)定性。為了解抗風(fēng)纜不同布置形式和水平張力對(duì)人行懸索橋自振頻率和扭轉(zhuǎn)發(fā)散臨界風(fēng)速的影響,以某新建人行懸索橋?yàn)槔?采用ANSYS軟件建立全橋有限元模型,分別計(jì)算抗風(fēng)纜與水平面夾角為0°、45°、90°3種布置形式和水平張力為2.77,3.27,3.77,4.27 MN 4種工況下該橋的關(guān)鍵振型頻率和靜風(fēng)扭轉(zhuǎn)發(fā)散臨界風(fēng)速,分析其動(dòng)力特性和靜風(fēng)穩(wěn)定性。結(jié)果表明:設(shè)置抗風(fēng)纜可以提高人行懸索橋各關(guān)鍵振型的頻率;抗風(fēng)纜的3種布置形式對(duì)加勁梁的側(cè)彎、豎彎頻率提高幅度較大,而對(duì)扭轉(zhuǎn)頻率的提高幅度相對(duì)較小;隨著抗風(fēng)纜水平張力的增加,人行懸索橋各關(guān)鍵振型的頻率均有所增加但增幅很小;設(shè)置抗風(fēng)纜可以顯著增強(qiáng)人行懸索橋的靜風(fēng)穩(wěn)定性能,提高其扭轉(zhuǎn)發(fā)散臨界風(fēng)速;在一定范圍內(nèi),增加抗風(fēng)纜的水平張力對(duì)扭轉(zhuǎn)發(fā)散臨界風(fēng)速的提升并不明顯。
[Abstract]:The suspension bridge can improve the wind resistance to the structure stability of the wind resistance cable. In order to understand the different layout of wind cable and horizontal tension of pedestrian suspension bridge effect of natural frequency and critical wind speed of torsional divergence, a new pedestrian suspension bridge as an example, using ANSYS software to establish the finite element model of the whole bridge, calculated the angle wind cable and the horizontal plane is 0 degrees, 45 degrees, 90 degrees and 3 forms of horizontal tension 2.77,3.27,3.77,4.27 MN key mode of the bridge frequency under 4 conditions and static wind torsional divergence critical velocity, analyze the dynamic characteristics and static wind stability. The results show that the set of wind cable can improve pedestrian suspension the key bridge vibration frequency; 3 forms of wind cable girder lateral bending, vertical bending frequency is increased greatly, and the relatively small increase of torsional frequency; with the increase of wind cable tension, pedestrian suspension The frequency of each key mode of the bridge has increased but the increase is small; setting wind cable can significantly enhance the static wind stability of suspension footbridge, the critical wind speed of torsional divergence; in a certain range, the increase of the level of wind cable tension torsional divergence critical velocity is not obvious.

【作者單位】： 湖南大學(xué)風(fēng)工程試驗(yàn)研究中心;中鐵大橋科學(xué)研究院有限公司;橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51178182,51578233)~~
【分類(lèi)號(hào)】：U441;U448.25
【正文快照】： 1引言橋梁的氣動(dòng)失穩(wěn)現(xiàn)象包括靜力失穩(wěn)和動(dòng)力失穩(wěn)2類(lèi),其中靜力失穩(wěn)表現(xiàn)為風(fēng)荷載引起的扭轉(zhuǎn)發(fā)散與側(cè)向彎扭屈曲,動(dòng)力失穩(wěn)則主要表現(xiàn)為風(fēng)荷載引起的顫振、渦振、馳振及抖振等現(xiàn)象。多年來(lái),由于橋梁的風(fēng)致破壞現(xiàn)象主要表現(xiàn)在動(dòng)力方面,因此抗風(fēng)設(shè)計(jì)者把精力主要集中在橋梁的風(fēng)致動(dòng)

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

1 何晗欣;劉健新;;抗風(fēng)纜對(duì)大跨懸索橋動(dòng)力特性的影響[J];公路交通科技;2010年07期

2 魏志剛;葛耀君;楊?yuàn)`昕;;抗風(fēng)纜對(duì)大跨懸索橋顫振控制的有效性研究[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年12期

3 ;[J];;年期

相關(guān)會(huì)議論文 前2條

1 魏志剛;楊?yuàn)`昕;葛耀君;;大跨度懸索橋顫振控制的抗風(fēng)纜措施研究[A];第十三屆全國(guó)結(jié)構(gòu)風(fēng)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（中冊(cè)）[C];2007年

2 趙楠;張煜敏;趙國(guó)輝;劉健新;;抗風(fēng)纜、中央扣、格柵式橋面對(duì)橋梁抗風(fēng)能力影響的研究[A];第十八屆全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];2008年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 田中旭;抗風(fēng)纜在劉家峽大橋非一致橫向地震激勵(lì)中的影響[D];蘭州交通大學(xué);2012年

2 魏明星;抗風(fēng)纜對(duì)大跨度懸索橋風(fēng)致靜力失穩(wěn)及抖振的控制研究[D];內(nèi)蒙古科技大學(xué);2014年

，

本文編號(hào)：1384630