本文關(guān)鍵詞：三維激光掃描技術(shù)在路基沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究　出處：《西安科技大學(xué)》2015年碩士論文　論文類(lèi)型：學(xué)位論文

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【摘要】：三維激光掃描技術(shù)作為測(cè)繪領(lǐng)域的一門(mén)新興技術(shù),該技術(shù)與傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)相比有非接觸測(cè)量、數(shù)據(jù)采樣率高、高分辨率、高精度、全景化掃描等特點(diǎn)。隨著三維激光掃描技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,目前已經(jīng)逐步成為廣大科學(xué)研究工作者和工程技術(shù)人員解決問(wèn)題的新手段,為科學(xué)研究和工程應(yīng)用提供更全面、更準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。本文主要是對(duì)三維激光掃描技術(shù)在路基沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用進(jìn)行研究,改變傳統(tǒng)預(yù)先布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行路基沉降監(jiān)測(cè)的方法,通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)區(qū)域獲得的點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,獲取實(shí)驗(yàn)區(qū)域的路基更加全面的沉降信息。本文首先闡述了三維激光掃描技術(shù)在路基沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究的背景和意義以及該技術(shù)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,并對(duì)三維激光掃描技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,主要包括其儀器的工作原理、技術(shù)特點(diǎn)等,分析了影響三維激光掃描儀獲取點(diǎn)云數(shù)據(jù)精度的因素并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。根據(jù)本文的研究目的以及實(shí)驗(yàn)區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)情況,制定了詳細(xì)的監(jiān)測(cè)方案并獲取了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。按照數(shù)據(jù)處理的要求利用Cyclone軟件對(duì)實(shí)驗(yàn)區(qū)域獲得的點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行了拼接和去噪等預(yù)處理工作。針對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)的特點(diǎn)本文提出了一種格網(wǎng)分析法,在MATLAB中利用插值的方法計(jì)算每一期數(shù)據(jù)的格網(wǎng)交叉點(diǎn)的坐標(biāo)值,通過(guò)對(duì)比不同時(shí)期獲得的點(diǎn)云數(shù)據(jù)對(duì)實(shí)驗(yàn)區(qū)域路基的沉降情況進(jìn)行分析。經(jīng)過(guò)分析比較發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)水準(zhǔn)監(jiān)測(cè)的結(jié)果和三維激光掃描儀獲取點(diǎn)云數(shù)據(jù)的處理結(jié)果基本一致,說(shuō)明研究三維激光掃描技術(shù)在路基沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用有很大的科學(xué)研究?jī)r(jià)值和社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義。
[Abstract]:Three-dimensional laser scanning technology is a new technology in the field of surveying and mapping. Compared with traditional surveying technology, this technology has the advantages of non-contact measurement, high sampling rate, high resolution and high precision. With the development and progress of 3D laser scanning technology, it has gradually become a new method for scientific researchers and engineers to solve problems. It provides more comprehensive and accurate basic data for scientific research and engineering application. This paper mainly studies the application of 3D laser scanning technology in subgrade settlement monitoring. By changing the traditional method of monitoring subgrade settlement with pre-set monitoring points, the point cloud data obtained from the experimental area are processed and analyzed. Obtain more comprehensive subgrade settlement information in the experimental area. Firstly, this paper describes the background and significance of the application of 3D laser scanning technology in subgrade settlement monitoring, as well as the research status of this technology at home and abroad. The 3D laser scanning technology is introduced in detail, including the working principle and technical characteristics of the instrument. The factors that affect the accuracy of the 3D laser scanner to obtain point cloud data are analyzed and the experimental research is carried out. According to the purpose of this paper and the field situation of the experimental area. A detailed monitoring scheme was established and experimental data were obtained. In accordance with the requirements of data processing, the point cloud data obtained from the experimental area were spliced and de-noised by using Cyclone software. The point cloud was processed according to the point cloud. In this paper, a grid analysis method is proposed. The coordinate value of the grid intersection point of each data is calculated by interpolation method in MATLAB. The settlement of roadbed in experimental area is analyzed by comparing the point cloud data obtained from different periods. It is found that the results of traditional leveling monitoring and the processing of point cloud data obtained by 3D laser scanner are basic. Consistent. It shows that the application of 3D laser scanning technology in subgrade settlement monitoring has great scientific research value and social and economic significance.
【學(xué)位授予單位】：西安科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：U418.5;P225.2

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本文編號(hào)：1380791