本文關鍵詞：三峽升船機螺母柱、齒條PAGEL灌漿監(jiān)理質量控制

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【摘要】：三峽工程升船機齒條、螺母柱承載結構的結合和傳力部位,首次選用了高強、無收縮、耐久性強的PAGEL接縫灌漿材料,消除了設備與埋件間受施工工藝縫隙狹窄、施工場地受限等影響因素,將灌漿材料和灌漿縫隙的受力和變形減到最小,確保了其流動性、凝結時間、抗壓強度、抗折強度到達設計要求,這不僅為國內在PAGEL灌漿材料推廣與應用提供了經驗,而且也為同類材料的灌漿施工的監(jiān)理與質量控制提供了借鑒。
【作者單位】： 長江三峽技術經濟發(fā)展有限公司;
【分類號】：U642
【正文快照】： 1概述三峽升船機是三峽水利樞紐的永久通航設施之一,其主要作用是為客貨輪提供快速過壩通道,并與五級雙線船閘聯合運行,提高樞紐通航的質量。三峽升船機為齒輪齒條爬升式垂直升船機,即船廂驅動設備采用“齒輪—齒條”爬升,安全保障裝置采用“長螺母柱—短螺桿”的型式。齒輪齒

【共引文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

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本文編號：1304804