基于強(qiáng)度折減法的格構(gòu)錨桿邊坡治理方案研究
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更多相關(guān)文章: 邊坡 格構(gòu)錨桿 加固 強(qiáng)度折減法 有限元分析 錨桿長度
【摘要】:定量分析邊坡治理方案是保障高邊坡治理后穩(wěn)定性的重要措施。格構(gòu)錨桿作為一種有效實(shí)用的邊坡加固措施已廣泛應(yīng)用于高邊坡的滑坡治理。結(jié)合實(shí)際工程,基于強(qiáng)度折減法理論,應(yīng)用有限元軟件ABAQUS定量分析了錨桿長度等關(guān)鍵參數(shù)對邊坡穩(wěn)定性、安全系數(shù)、位移場的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明,邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)隨錨桿長度增加呈對數(shù)方式增長;當(dāng)錨固段長度從8m增至10m時(shí),邊坡滑動位移最大值顯著增加,邊坡抗變形能力明顯提高。研究成果為格構(gòu)錨桿治理方案的參數(shù)優(yōu)化提供理論依據(jù)。
【作者單位】: 中鐵一局集團(tuán)有限公司;
【分類號】:U416.14;U213.13
【正文快照】: 隨著我國高等級公路、快速鐵路的迅猛發(fā)展,工程建設(shè)中涉及大量的高邊坡穩(wěn)定性評價(jià)和治理問題。格構(gòu)錨桿加固是邊坡加固中最常用的工程措施,機(jī)理是主要依靠錨桿穿過潛在滑動的不利結(jié)構(gòu)面錨固于穩(wěn)定可靠的地層中,通過格構(gòu)使錨桿群體受力控制邊坡變形,達(dá)到加固邊坡的目的。目前對
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8 王鄧\,
本文編號:1297182
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