本文關(guān)鍵詞：卸載工況下盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)承載能力的試驗(yàn)研究

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【摘要】：在盾構(gòu)隧道運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,隧道側(cè)部出現(xiàn)的側(cè)壓力卸載會(huì)對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的變形產(chǎn)生影響,進(jìn)而影響到地鐵盾構(gòu)隧道的正常運(yùn)營(yíng)。為解決此問(wèn)題,必須對(duì)卸載工況下的盾構(gòu)隧道的極限承載能力及管片結(jié)構(gòu)的受力狀況進(jìn)行研究。研究的首選方法是足尺試驗(yàn)。對(duì)卸載工況下盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)承載能力進(jìn)行了足尺試驗(yàn),記錄了試驗(yàn)現(xiàn)象及相關(guān)破壞形式,并分析得到了盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)在卸載工況下的受力機(jī)理及關(guān)鍵性能點(diǎn)。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系;同濟(jì)大學(xué)結(jié)構(gòu)工程與防災(zāi)研究所;上海申通地鐵集團(tuán)有限公司技術(shù)中心;
【基金】：上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)重大科技攻關(guān)項(xiàng)目(11231201400)
【分類(lèi)號(hào)】：U455.43;U451
【正文快照】： 所謂隧道結(jié)構(gòu)的卸載工況,即由于某些原因,在部分地鐵區(qū)間隧道側(cè)部出現(xiàn)側(cè)壓力荷載減小的現(xiàn)象,同時(shí),區(qū)間隧道上部荷載大小基本不變。卸載工況下,隧道結(jié)構(gòu)的變形加劇,同時(shí)伴隨著管片開(kāi)裂,接縫張開(kāi)、錯(cuò)動(dòng)等破壞現(xiàn)象,會(huì)嚴(yán)重影響隧道結(jié)構(gòu)的正常運(yùn)營(yíng)與安全使用[1]。為了研究隧道結(jié)構(gòu)

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1288696