本文關鍵詞：考慮不確定性的既有橋梁網(wǎng)絡管養(yǎng)對策優(yōu)化

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【摘要】：為了實現(xiàn)轄區(qū)橋梁整體的優(yōu)化管理,提出一種考慮不確定性的既有橋梁網(wǎng)絡整體管養(yǎng)策略優(yōu)化分析方法。采用可靠度指標評價橋梁構件、個體與網(wǎng)絡的多級性能層次;構建了網(wǎng)級橋梁管養(yǎng)策略的優(yōu)化框架;并分別建立了壽命期內(nèi)橋梁性能演變的概率模型,以及養(yǎng)護策略效應和網(wǎng)絡養(yǎng)護成本的數(shù)學模型;基于Visio網(wǎng)絡圖形建模方法,發(fā)展了一種橋梁網(wǎng)絡拓撲結構的自動識別技術;提出一種基于失效分枝矩陣的網(wǎng)絡性能概率評價方法,并以運營荷載和環(huán)境作用狀況下的網(wǎng)絡路徑連通性能為例進行優(yōu)化及分析。研究結果表明:該方法強化了對大節(jié)點數(shù)復雜網(wǎng)絡的分析能力;該技術與多目標優(yōu)化算法結合,實現(xiàn)了考慮不確定性的網(wǎng)級管養(yǎng)策略優(yōu)化的全程計算機化;網(wǎng)級優(yōu)化的Pareto前緣給出的都是全局最優(yōu)解,網(wǎng)級管養(yǎng)優(yōu)化策略明顯提高了橋梁網(wǎng)絡的整體性能,有效避免了傳統(tǒng)決策引起的木桶短板效應,實現(xiàn)了資金的全局最優(yōu)分配。
【作者單位】： 長安大學橋梁工程研究所;長安大學舊橋檢測與加固技術交通行業(yè)重點實驗室;湖南省交通規(guī)劃勘察設計院;
【基金】：國家自然科學青年基金項目(51308055) 教育部高校博士新教師基金項目(20130205120001) 中國博士后科學基金項目(2013M532000) 中央高校基本科研業(yè)務費專項資金項目(CHD2013G1211010)
【分類號】：U445.7
【正文快照】： 0引言在役橋梁的材料劣化引起結構性能退化,需要管理養(yǎng)護來確保橋梁在給定壽命期內(nèi)安全運營。為了制定合理的維護方案,管養(yǎng)策略優(yōu)化逐漸成為研究熱點,用以保持投入資金與獲得性能間的合理平衡。目前,國內(nèi)外關于在役橋梁管養(yǎng)策略的研究已經(jīng)取得顯著成果,該領域的發(fā)展方向為:1評

【參考文獻】

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【共引文獻】

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1 王曉明;賀耀北;賀拴海;;考慮不確定性的既有橋梁網(wǎng)絡管養(yǎng)對策優(yōu)化[J];長安大學學報(自然科學版);2015年06期

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【二級參考文獻】

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2 袁修開;呂震宙;;可靠性敏度分析方法及其在非線性蠕變疲勞失效模型中的應用[J];計算力學學報;2007年01期

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本文編號：1283963