本文關(guān)鍵詞：隧道爆破施工合理毫秒延期時(shí)間的數(shù)值研究

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【摘要】：毫秒延期爆破作為降低爆破震動(dòng)效應(yīng)的主要措施,已廣泛應(yīng)用于實(shí)際工程。但毫秒延期間隔時(shí)間多以經(jīng)驗(yàn)或現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)給出,數(shù)值模擬方面所做研究較少�；贏NSYS/LS-DANY有限元軟件的動(dòng)力分析功能,建立了隧道三維爆破模型。簡(jiǎn)要分析了最大段藥量對(duì)爆破震動(dòng)效應(yīng)的控制作用,在此基礎(chǔ)上首次定量研究了不同的毫秒延期時(shí)間對(duì)隧道襯砌動(dòng)力響應(yīng)的影響;并結(jié)合質(zhì)點(diǎn)震動(dòng)速度安全判據(jù),給出了合理的毫秒延期爆破時(shí)間。本文定量研究毫秒延期爆破間隔時(shí)間的方法及所采用的模型,可結(jié)合不同隧道的具體爆破條件修正后推廣應(yīng)用。
【作者單位】： 西安建筑科技大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(10772143) 教育部留學(xué)回國(guó)人員基金([2010]1174)
【分類號(hào)】：U455.6
【正文快照】： 1引言隨著國(guó)家建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展,隧道和地下工程在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。作為隧道開(kāi)挖施工的主要方法之一,鉆爆法具有應(yīng)用地質(zhì)條件廣、費(fèi)用低、設(shè)備簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)[1]。然而,鉆爆施工所產(chǎn)生的爆破震動(dòng)會(huì)造成隧道圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的損傷,是影響隧道爆破施工安全的

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本文編號(hào)：1270517