本文關(guān)鍵詞：城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通機(jī)動(dòng)化的動(dòng)態(tài)協(xié)整分析

  更多相關(guān)文章： 交通機(jī)動(dòng)化 城市經(jīng)濟(jì) 交通投資 協(xié)整 Granger因果分析

【摘要】：基于北京市的數(shù)據(jù),應(yīng)用協(xié)整理論、VAR模型,Eviews6.0軟件對(duì)北京市小汽車(chē)交通與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,公共交通與政府公共交通投資之間的關(guān)系進(jìn)行協(xié)整分析。分析表明小汽車(chē)交通與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間確實(shí)存在長(zhǎng)期穩(wěn)定均衡的協(xié)整關(guān)系,城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展是小汽車(chē)交通發(fā)展的Granger原因;以新的視角揭示出政府公共交通投資的增長(zhǎng)并沒(méi)有帶來(lái)公共交通的理想發(fā)展,公共交通卻是政府公共交通投資的Granger原因。一系列定量分析結(jié)果為在城市經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展條件下,優(yōu)化小汽車(chē)交通管理和機(jī)動(dòng)化出行結(jié)構(gòu),改善交通擁堵,改善政府交通投資理念及策略,有效實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略等提供了新的思路和理論依據(jù)。
【作者單位】： 長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【基金】：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金資助項(xiàng)目(13BJY122) 交通部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(2009-319-825-100)
【分類(lèi)號(hào)】：F299.2;U12
【正文快照】： 1引言過(guò)去30年我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展朝氣蓬勃,其中城市化發(fā)展迅速尤為引人矚目。目前我國(guó)仍處于城市化加速發(fā)展的階段,交通機(jī)動(dòng)化與城市化相伴而生[1]。交通機(jī)動(dòng)化極大地促進(jìn)了城市交通的發(fā)展,并直接推動(dòng)了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又推動(dòng)城市化的進(jìn)程,為交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 盧毅;彭偉;郭鈺;王禮志;;公路貨運(yùn)量與燃油價(jià)格的動(dòng)態(tài)協(xié)整分析[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2010年05期

2 Jerome Pourbaix;;現(xiàn)代城市發(fā)展的雙生兒:公共交通與城市規(guī)劃[J];城市軌道交通研究;2010年10期

3 石小法;喻軍皓;;快速城市化地區(qū)中等城市交通特性[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2010年02期

4 徐亞華;馮立光;;公共交通優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)狀及戰(zhàn)略規(guī)劃[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2010年06期

5 盧毅;彭偉;王禮志;;道路貨運(yùn)量、燃油價(jià)格與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的協(xié)整分析[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2010年01期

6 賈順平;毛保華;;機(jī)動(dòng)化趨勢(shì)下的大城市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究[J];綜合運(yùn)輸;2008年11期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉武軍;胡賽陽(yáng);;低碳城市公共交通體系的策略選擇[J];長(zhǎng)春理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2012年05期

2 胡潤(rùn)州;;城市公交優(yōu)先與私車(chē)發(fā)展中的政策傾斜和設(shè)施完善[J];上海城市管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2009年05期

3 王田田;張汝華;;濟(jì)南市BRT速度運(yùn)行及特征分析[J];城市公共交通;2010年10期

4 盧毅;彭偉;郭鈺;王禮志;;公路貨運(yùn)量與燃油價(jià)格的動(dòng)態(tài)協(xié)整分析[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2010年05期

5 董春嬌;邵春福;諸葛承祥;孟夢(mèng);;擁擠流狀態(tài)下城市快速路交通流時(shí)空特性[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2012年08期

6 盧毅;顏瑛;張歡;;基于脈沖響應(yīng)的城市交通協(xié)整模型及其統(tǒng)計(jì)推斷[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2012年06期

7 李振福;李漪;孫藝萌;李賀;姚麗麗;史硯磊;尤雪;;大中城市公共交通可持續(xù)優(yōu)先發(fā)展研究現(xiàn)狀[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2013年03期

8 林榮會(huì);孫夕香;林天翔;張敬輝;;公交車(chē)鼓式制動(dòng)器三層結(jié)構(gòu)剎車(chē)片開(kāi)發(fā)[J];非金屬礦;2014年05期

9 胡媛;;政府職責(zé)與我國(guó)城市公共交通的問(wèn)題及其對(duì)策探析[J];經(jīng)濟(jì)視角(中旬);2011年01期

10 董春嬌;邵春福;馬壯林;諸葛承祥;李陽(yáng)陽(yáng);;阻塞流狀態(tài)下城市快速路交通流時(shí)空特性[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2012年03期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 王燕;;公交優(yōu)先導(dǎo)向的學(xué)生公交專(zhuān)線(xiàn)模式研究[A];2012城市發(fā)展與規(guī)劃大會(huì)論文集[C];2012年

2 黎晴;;蘭州城市交通發(fā)展的戰(zhàn)略思考[A];城市交通發(fā)展模式轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新——中國(guó)城市交通規(guī)劃2011年年會(huì)暨第25次學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2014年

3 王鋒;;福州市公共交通現(xiàn)狀分析及對(duì)策研究[A];公交優(yōu)先與緩堵對(duì)策——中國(guó)城市交通規(guī)劃2012年年會(huì)暨第26次學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2012年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 申康;都市圈綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2011年

2 孫鵬;特大城市對(duì)外客運(yùn)通道系統(tǒng)配置分析[D];西南交通大學(xué);2012年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 韓慧玲;公交換乘信息系統(tǒng)的算法研究與應(yīng)用[D];中北大學(xué);2012年

2 閆曉燕;旅游城市交通模式發(fā)展研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2012年

3 池熊偉;低碳交通的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析[D];浙江理工大學(xué);2012年

4 劉升明;廣州公共交通發(fā)展對(duì)策研究[D];蘭州大學(xué);2013年

5 顏瑛;城市交通機(jī)動(dòng)化進(jìn)程與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)態(tài)協(xié)整研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2013年

6 楚瑤;長(zhǎng)沙市城市公共交通可持續(xù)發(fā)展研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2013年

7 屈宇杰;城市公共交通服務(wù)模式研究[D];廣西師范學(xué)院;2013年

8 陳峰;基于WebGIS的車(chē)輛實(shí)時(shí)位置手機(jī)查詢(xún)系統(tǒng)研究[D];南京信息工程大學(xué);2013年

9 楊海強(qiáng);移動(dòng)平臺(tái)下公交GIS應(yīng)用框架研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年

10 薛蘭;邢臺(tái)市公共交通服務(wù)中存在的問(wèn)題及對(duì)策研究[D];河北經(jīng)貿(mào)大學(xué);2014年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 丁成日;城市“攤大餅”式空間擴(kuò)張的經(jīng)濟(jì)學(xué)動(dòng)力機(jī)制[J];城市規(guī)劃;2005年04期

2 仇保興;;中國(guó)城市交通發(fā)展展望[J];城市交通;2007年05期

3 全永q，

本文編號(hào)：1255738