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基于D-S理論的海上;愤\(yùn)輸航線安全性

發(fā)布時(shí)間:2017-11-13 14:30

  本文關(guān)鍵詞:基于D-S理論的海上;愤\(yùn)輸航線安全性


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【摘要】:從系統(tǒng)論角度出發(fā),考慮;坟浳锏睦砘瘜傩,為海上危化品運(yùn)輸航線設(shè)計(jì)建立安全評(píng)價(jià)體系。以模糊集理論為基礎(chǔ)并結(jié)合相關(guān)國際規(guī)定,構(gòu)造海上;愤\(yùn)輸系統(tǒng)的安全隸屬函數(shù);根據(jù)安全度值構(gòu)造可信度三角形模型,確定底層因素可信度值;研究系統(tǒng)各因素的模糊性和數(shù)據(jù)的獨(dú)立性,采用證據(jù)合成理論對(duì)系統(tǒng)各指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,進(jìn)而對(duì)系統(tǒng)整體安全性進(jìn)行定量評(píng)價(jià)。最后通過實(shí)船應(yīng)用,驗(yàn)證了理論的可行性。
【作者單位】: 大連海事大學(xué)航海學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金(51409033);國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(21276036)
【分類號(hào)】:U698.3
【正文快照】: 伴隨著工業(yè)飛速發(fā)展,化工品在種類、數(shù)量上呈蓬勃發(fā)展之勢;同時(shí),區(qū)域合作、世界經(jīng)濟(jì)一體化的加深促進(jìn)了化學(xué)品異地運(yùn)輸業(yè)的興起,其中海上運(yùn)輸因運(yùn)量大、成本低而倍受青睞。然而,危險(xiǎn)化學(xué)品(以下簡稱;)運(yùn)輸量的不斷增加導(dǎo)致了運(yùn)輸事故發(fā)生率逐步攀升,貨物的多重危害性造成

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 黃志,吳兆麟;船舶條件優(yōu)劣的模糊綜合評(píng)價(jià)[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);2001年01期

2 姜曉燕,蔡敬標(biāo),陸守香;模糊綜合評(píng)價(jià)方法在艦船機(jī)艙消防安全管理中的應(yīng)用[J];火災(zāi)科學(xué);2001年04期

3 張新宇;尹勇;肖方兵;;航海模擬器中航線設(shè)計(jì)與航路監(jiān)視的實(shí)時(shí)仿真[J];吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);2008年S2期

4 樊紅,馮恩德;一種基于證據(jù)理論的船舶綜合安全評(píng)估(FSA)方法[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2004年04期

5 張麗;柏萍;;2006~2007年危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故分析研究[J];中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù);2008年06期

6 李建民;齊跡;鄭中義;;不確定條件下海上;愤\(yùn)輸安全演變機(jī)理[J];哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào);2014年06期

7 邱云明,陳偉炯,陳錦標(biāo);臨海港口航道航行環(huán)境安全綜合評(píng)價(jià)模型[J];中國航海;2005年03期

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉玲艷;吳曉平;宋業(yè)新;;引入模糊子集的證據(jù)理論在船舶安全評(píng)估中的應(yīng)用[J];船舶工程;2006年06期

2 李翼;陳宏;;基于DST-AHP理論的船舶選型群決策方法研究[J];船舶工程;2011年05期

3 王凱;高速客船總布置方案綜合模糊評(píng)價(jià)[J];船舶;2003年01期

4 王軍;褚艷玲;;基于模糊綜合評(píng)價(jià)法的水路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);2008年S1期

5 姚杰;任玉清;吳兆麟;;漁船安全技術(shù)狀況綜合評(píng)價(jià)體系的研究[J];大連海洋大學(xué)學(xué)報(bào);2011年05期

6 g靶,

本文編號(hào):1181090


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