路面覆蓋物多頻分辨算法的分析與改進(jìn)
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【摘要】：隨著現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,天氣和路面條件對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懺絹碓酵怀�。惡劣的路面條件尤其是路面結(jié)冰,嚴(yán)重降低了公路的運(yùn)輸效率,甚至危及到公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,可以對(duì)惡劣路面狀況預(yù)警的智能路面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)逐漸成為交通運(yùn)輸安全管理系統(tǒng)的重要組成部分,也是人們出行時(shí)的重要參考。在智能路面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)中,路面覆蓋物檢測(cè)技術(shù)在判斷路面結(jié)冰等極端天氣下起到重要的作用。本文主要通過改進(jìn)軟件算法,提高對(duì)干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪等路面覆蓋物的分辨能力,并改善路面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)多頻檢測(cè)模塊存在的溫度效應(yīng)問題。通過調(diào)研市場(chǎng)上常見的路面覆蓋物分辨技術(shù),本文對(duì)幾種常見的路面覆蓋物的極化特性和多頻檢測(cè)模塊的檢測(cè)原理進(jìn)行了分析。基于該檢測(cè)原理,對(duì)多頻檢測(cè)模塊的柱狀敏感電容器結(jié)構(gòu)進(jìn)行了討論研究,并對(duì)其環(huán)形電容進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模及電容理論值的運(yùn)算推導(dǎo)。基于已有路面覆蓋物分辨算法的優(yōu)缺點(diǎn)分析,本文提出了一種新的路面覆蓋物分辨算法,該算法通過拉格朗日插值原理建立了兩條用于分辨路面覆蓋物種類的中間曲線,更加合理地劃分了路面覆蓋物的類別區(qū)間。最終,本文對(duì)改進(jìn)后的覆蓋物分辨算法進(jìn)行了驗(yàn)證和分析。驗(yàn)證結(jié)果顯示,改進(jìn)后的分辨算法通過合理地劃分干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪等覆蓋物的類別區(qū)間,大大提高了路面覆蓋物的判別寬容度和分辨準(zhǔn)確率,同時(shí)也大大改善了檢測(cè)系統(tǒng)中的溫度效應(yīng)問題,最終多頻檢測(cè)模塊的分辨性能得到了較大的提升,分辨準(zhǔn)確率達(dá)到了90%以上。
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U491.116;TP212.9
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本文編號(hào)：1141426
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