本文關(guān)鍵詞：基于可靠性理論的橋梁遠程監(jiān)測系統(tǒng)安全評價研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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文獻名稱：基于可靠性理論的橋梁遠程監(jiān)測系統(tǒng)安全評價研究

    前言：常規(guī)的橋梁荷載試驗檢測橋梁對于新橋投入使用前或橋梁受到意外損傷時的安全性評估具有積極的意義。然而其也存在具有間斷性、需中斷交通、重復花費大量的人力、物力、財力等缺點。橋梁遠程監(jiān)測則具有安全、實時、連續(xù)、及時預警預報的特點，是國際橋梁研究的方向和熱點。目前，國內(nèi)外在該領(lǐng)域進行了動力指紋分析法或模式識別方法、模型修正與系統(tǒng)識別法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法、遺傳算法等研究方向的探索與實踐，但由于橋梁本身存在材料、結(jié)構(gòu)組合、工作環(huán)境、測試信號等方面的不確定性因素多，造成至今未形成系統(tǒng)的橋梁遠程監(jiān)測評價理論與方法。本人在國家科技攻關(guān)項目“大型橋梁安全遠程實時監(jiān)測成套技術(shù)開發(fā)示范”(2002BA105C)的資助下，在導師的指導下，提出了基于可靠度理論的橋梁遠程監(jiān)測評價體系，并經(jīng)三年時間的努力，完成了相關(guān)研究工作。本文則是在整理有關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上完成的。主要內(nèi)容包括： 1)闡述了橋梁遠程監(jiān)測的背景及其研究在我國橋梁建設(shè)高速發(fā)展、橋梁建設(shè)質(zhì)量存在問題、橋梁營運交通量不斷增長、橋梁安全問題是全社會關(guān)注的重大問題的特殊時期的重大意義。 2)介紹了基于可靠度理論的橋梁遠程監(jiān)測評價體系的總體思路。通過利用荷載監(jiān)測...
    The routine bridge load monitoring system plays a very significant role in evaluating the safety performance of a new bridge before its operation or after unexpected damage. However, this kind of inspection unfavorably features discontinuity, interrupting traffic, and repetitious cost on human and material resources. Compared to the routine load monitoring system, bridge tele-monitoring currently and popularly leads the bridge research due to its safety, realtimeness, continuity and intime alarming. At pres...

文獻名稱 基于可靠性理論的橋梁遠程監(jiān)測系統(tǒng)安全評價研究

Article Name
英文(英語)翻譯 A Study on Reliability Theory Based Safety Evaluation for Bridge Remote Monitoring Systems;

作者 周建庭; 導師:黃尚廉; 顧安邦;

Author

作者單位
Author Agencies 重慶大學;

文獻出處
Article From 中國科學院上海冶金研究所; 材料物理與化學(專業(yè)) 博士論文 2000年度

關(guān)鍵詞 動態(tài)可靠度; 橋梁; 遠程監(jiān)測; 安全評價; 荷載效應; 結(jié)構(gòu)抗力; 體系可靠度;

Keywords Dynamic reliability;Dridge tele-monitoring;Safety appraisal;Load—effect;Structural resistance;System reliability;

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