本文關(guān)鍵詞：局部集中質(zhì)量接觸單元法在梁式橋梁體與橋臺碰撞問題模擬中的應(yīng)用

  更多相關(guān)文章： 梁式橋 梁、臺碰撞 碰撞問題模擬 局部集中質(zhì)量接觸單元法 一維波動(dòng)理論

【摘要】：近年來,模擬碰撞問題的接觸單元法已經(jīng)廣泛運(yùn)用于橋梁碰撞問題當(dāng)中。其中集中參數(shù)接觸單元法把碰撞兩物體各自簡化成質(zhì)點(diǎn),無法表達(dá)出碰撞應(yīng)力波的傳播現(xiàn)象;另一類Watanabe和Kawashima接觸單元法,其碰撞單元的剛度是一種僅為滿足精確模擬碰撞過程而采用的虛擬剛度,并無物理意義。針對梁式橋梁體與橋臺的碰撞問題,該文首先提出一種新的碰撞問題模擬方法—局部集中質(zhì)量接觸單元法,然后詳細(xì)地介紹了其在梁式橋梁體與橋臺碰撞問題模擬中的應(yīng)用,并通過試驗(yàn)驗(yàn)證了該方法模擬梁體與橋臺碰撞的合理性。最后將該方法與兩種接觸單元法進(jìn)行了比較,說明了該方法在模擬梁體與橋臺碰撞問題中的優(yōu)勢。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)土木工程防災(zāi)國家重點(diǎn)試驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 梁式橋 梁、臺碰撞 碰撞問題模擬 局部集中質(zhì)量接觸單元法 一維波動(dòng)理論
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51278372)
【分類號】：U447
【正文快照】： 橋梁在地震作用下各部位一定會發(fā)生地震位移,當(dāng)容許的變形空間不足時(shí),就會發(fā)生各種形式的碰撞。碰撞造成的橋梁毀壞及事故不勝枚舉:1989年Loma Prieta地震中China Basin高架橋,由于下層路面與支承上層路面之間立柱預(yù)留的15 cm間距不足,引發(fā)嚴(yán)重的沖撞,導(dǎo)致橋墩和橋面脆性破壞[

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本文編號：1098702