本文關(guān)鍵詞：剛架拱橋加固技術(shù)的應(yīng)用研究

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【摘要】：隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,道路交通量和車輛荷載的日益增加,大量現(xiàn)役橋梁己經(jīng)產(chǎn)生不同程度的破壞,成為交通運輸發(fā)展的潛在隱患。剛架拱橋以其自身外形美觀、造價及養(yǎng)護費用低廉等優(yōu)點而得到廣泛應(yīng)用,在舊橋數(shù)量中占有很大比例,但是由于建設(shè)年代久遠且自身存在穩(wěn)定性較差、承載潛力小等缺點,導(dǎo)致使用階段出現(xiàn)大量病害,如何改造加固這些具有安全隱患的剛架拱橋,已經(jīng)迫在眉睫。本文主要工作和研究內(nèi)容如下:(1)分析了剛架拱橋的結(jié)構(gòu)組成及受力特點,并對典型病害特點進行分析總結(jié),針對剛架拱橋病害成因進行比較深入的分析研究。(2)介紹了舊橋加固的幾種常用方法,并對橋梁結(jié)構(gòu)加固方法進行分析,闡明各加固方法的優(yōu)缺點及其使用范圍,并注重各加固方法綜合運用,以取得較好加固效果;重點闡述了各加固方法在剛架拱橋加固實踐的適用性。(3)本文結(jié)合具有相同跨徑、上部結(jié)構(gòu)且獨立受力體系的某三幅剛架拱橋加固工程實例,根據(jù)剛架拱橋的自身的結(jié)構(gòu)受力特性、病害檢測分析和評定結(jié)果,針對其在運營期間跨中實腹區(qū)段由于承載力不足,出現(xiàn)大量裂縫以及橋梁整體性較差等問題;通過實腹段加固方案比選,提出實腹段底部粘貼縱向鋼板提高承載力和增設(shè)橫系梁連接為整體的綜合加固方案。(4)運用結(jié)構(gòu)有限元分析軟件,分別計算了剛架拱橋加固前后結(jié)構(gòu)關(guān)鍵截面的承載力與應(yīng)力,通過對比分析其適用性,為確定合理的加固方案提供了保證,為其他同類型橋梁結(jié)構(gòu)的加固提供參考。
【關(guān)鍵詞】：剛架拱橋 病害 加固 有限元分析
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U445.72
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第一章 緒論8-15
• 1.1 引言8-9
• 1.2 橋梁加固的意義9-10
• 1.2.1 問題的提出9-10
• 1.2.2 橋梁加固技術(shù)研究的意義10
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.4 橋梁補強加固技術(shù)綜述12-14
• 1.5 本文研究的內(nèi)容14-15
• 第二章 剛架拱橋結(jié)構(gòu)特點和主要病害及成因分析15-29
• 2.1 剛架拱橋基本構(gòu)造15-18
• 2.1.1 剛架拱橋的基本組成15
• 2.1.2 剛架拱橋各部分的構(gòu)造特點15-17
• 2.1.3 剛架拱橋的結(jié)構(gòu)特點17-18
• 2.2 拱橋病害及破壞原因18-20
• 2.2.1 破壞原因18-19
• 2.2.2 拱橋常見的病害及破壞形式19-20
• 2.3 剛架拱橋病害20-25
• 2.3.1 微彎板典型病害21-23
• 2.3.2 拱片典型病害23-25
• 2.3.3 橫向聯(lián)結(jié)系典型病害25
• 2.4 剛架拱橋病害成因分析25-28
• 2.4.1 微彎板裂縫成因分析25-26
• 2.4.2 實腹段病害成因分析26
• 2.4.3 弦桿病害成因分析26-27
• 2.4.4 橫系梁病害成因分析27-28
• 2.5 本章小結(jié)28-29
• 第三章 混凝土剛架拱橋加固理論29-41
• 3.1 拱橋加固基本原理30-32
• 3.1.1 結(jié)構(gòu)受力特點30-31
• 3.1.2 加固基本原理31-32
• 3.2 剛架拱橋常用的加固方法32-39
• 3.2.1 增大截面加固法32-35
• 3.2.2 粘貼鋼板法35-37
• 3.2.3 粘貼碳纖維復(fù)合材料加固法37-38
• 3.2.4 體外預(yù)應(yīng)力加固法38-39
• 3.3 本章小結(jié)39-41
• 第四章 某剛架拱橋加固設(shè)計與結(jié)構(gòu)分析41-72
• 4.1 工程概況41-44
• 4.1.1 工程簡介41-42
• 4.1.2 病害檢測結(jié)果分析42-44
• 4.2 加固方案選擇44-47
• 4.2.1 方案比選44-46
• 4.2.2 主要加固措施46-47
• 4.3 結(jié)構(gòu)有限元建模47-52
• 4.3.1 計算說明47-48
• 4.3.2 有限元模型建立48-50
• 4.3.3 設(shè)計參數(shù)及荷載組合50-52
• 4.4 原橋結(jié)構(gòu)受力分析52-62
• 4.4.1 極限承載能力驗算54-59
• 4.4.2 應(yīng)力與位移分析59-62
• 4.5 加固后橋梁結(jié)構(gòu)受力分析62-68
• 4.5.1 極限承載能力驗算62-66
• 4.5.2 應(yīng)力與位移分析66-68
• 4.6 加固后效果評價68
• 4.7 維修加固方案實施68-71
• 4.7.1 表面封閉加固技術(shù)69
• 4.7.2 壓力灌漿加固技術(shù)69-70
• 4.7.3 粘貼鋼板加固技術(shù)70-71
• 4.7.4 增設(shè)橫系梁加固技術(shù)71
• 4.8 本章小結(jié)71-72
• 第五章 結(jié)論與展望72-74
• 5.1 結(jié)論72-73
• 5.2 展望73-74
• 致謝74-75
• 參考文獻75-78
• 在學(xué)期間發(fā)表的論著及取得的科研成果78

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本文編號：1092316