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水下檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)在沉管隧道工程中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2017-10-21 10:30

  本文關(guān)鍵詞:水下檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)在沉管隧道工程中的應(yīng)用


  更多相關(guān)文章: 沉管隧道 水下檢測(cè)與監(jiān)測(cè) 第三方檢測(cè)


【摘要】:由于沉管隧道工程建設(shè)的復(fù)雜性、隱蔽性、重要性和一次性等特點(diǎn),所以工程質(zhì)量,特別是各工序間的過(guò)程質(zhì)量控制具有重要意義。文章簡(jiǎn)要介紹了沉管隧道工程中水下檢測(cè)與監(jiān)測(cè)作業(yè)的主要內(nèi)容、作用、主要技術(shù)手段等情況,并對(duì)其規(guī)范化、制度化、系統(tǒng)化及技術(shù)革新的發(fā)展方向進(jìn)行了探討。從水下檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用可以看到,水下檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用能夠大幅提高沉管隧道工程水下施工過(guò)程中質(zhì)量的可控制性,從而能夠更好地保證工程質(zhì)量。
【作者單位】: 上海交大?(集團(tuán))有限公司;
【關(guān)鍵詞】沉管隧道 水下檢測(cè)與監(jiān)測(cè) 第三方檢測(cè)
【分類號(hào)】:U456.3
【正文快照】: 奚笑舟(上海交大?(集團(tuán))有限公司,上海200231)修改稿返回日期:2014-06-211序言沉管法隧道是由若干預(yù)制的管段,分別浮運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),一個(gè)接一個(gè)地沉放安裝,在水下將其相互連接并正確定位在已經(jīng)開(kāi)挖的水下溝槽內(nèi),并輔以相關(guān)施工,使這些管段組合成為連接水體兩端陸上交通的隧道型交

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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2 劉正根;黃宏偉;;沉管隧道GINA止水帶性能評(píng)估與安全預(yù)警[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2009年02期

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4 楊秀軍;石志剛;顏靜儀;;沉管隧道防災(zāi)救援系統(tǒng)研究[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2012年S1期

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10 司海峰;陳勝;;移動(dòng)干塢預(yù)制沉管隧道管段技術(shù)研究及應(yīng)用[J];廣東土木與建筑;2006年08期

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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1 劉正根;黃宏偉;趙永輝;謝雄耀;;沉管隧道實(shí)時(shí)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2008年06期

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4 杜朝偉;王秀英;;水下隧道沉管法設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)[J];中國(guó)工程科學(xué);2009年07期

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7 張鈞,柳健,劉小茂;利用羅德里格矩陣確定三維表面重建中的絕對(duì)定向模型[J];紅外與激光工程;1998年04期

8 李全海,何青;海底沉管隧道安放測(cè)量[J];海洋測(cè)繪;2004年06期

9 高英,郭荷清;基于改進(jìn)的ADO.NET的通用數(shù)據(jù)庫(kù)引擎的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用;2005年01期

10 張宏立,陳華,李U,

本文編號(hào):1072861


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