本文關鍵詞：既有鐵路橋梁狀態(tài)評估指標體系和方法研究

  更多相關文章： 鐵路橋梁 狀態(tài)評估指標 可靠度 層次分析法 結構損傷度

【摘要】：基于大量學者關于橋梁結構狀態(tài)評估的研究成果,建立既有鐵路橋梁結構狀態(tài)評估指標體系。在總結國內外橋梁狀況評估分級和評定標準的基礎上,提出基于可靠度理論的既有鐵路橋梁狀態(tài)評估標準。根據層次分析法原理,計算出評估體系的綜合集成權值,并結合模糊理論,定義結構平均損傷度,從而形成一套新的基于可靠度理論的既有鐵路橋梁狀態(tài)評估方法。最后,給出一個既有鐵路橋梁狀態(tài)評估實例說明所提出方法的實現過程。
【作者單位】： 中南大學土木工程學院;中南大學高速鐵路建造技術國家工程實驗室;
【關鍵詞】： 鐵路橋梁 狀態(tài)評估指標 可靠度 層次分析法 結構損傷度
【基金】：國家自然科學基金資助項目(U1134209,51422814,U1434204) 鐵道部科技研究開發(fā)計劃重大課題資助項目(2012G011-A-2) 長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃資助項目(IRT1296)
【分類號】：U446
【正文快照】： 隨著我國經濟的發(fā)展,鐵路貨物運輸任務不斷加大,迫切需要加大鐵路貨物運輸能力。重載鐵路輸送能力大,經濟和社會效益顯著。發(fā)展鐵路重載運輸,已成為世界各國鐵路貨物運輸發(fā)展的方向,也是我國提高鐵路貨物運輸能力的重要途徑。我國既有貨物運輸鐵路具有軸重小、牽引質量小、行

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中國重要報紙全文數據庫 前1條

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