本文關鍵詞：公路橋梁設計荷載及其組合研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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分類號: U44,U4510710-2009021009博士學位論文公路橋梁設計荷載及其組合研究黨棟導師姓名職稱賀拴海教授申請學位級別博士學科專業(yè)名稱橋梁與隧道工程論文提交日期 2012 年 10 月論文答辯日期 2012 年 12 月 21 日學位授予單位長安大學Study on the Highway Bridge Design Loadand bination EffectA Dissertation Submitted for the Degree of DoctorCandidate:DANG DongSupervisor:HE Shuan-haiChang’an University, Xi’an, Chinai摘要橋梁工程作為公路工程的樞紐,在國民經(jīng)濟中占有重要的地位,其安全性與經(jīng)濟性不合理將造成社會財富的巨大浪費和國有資產(chǎn)的大量損失,車輛荷載是影響公路橋梁結(jié)構安全性和使用性的重要因素之一。隨著運輸需求和汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,車輛超載現(xiàn)象日趨嚴峻,近年來出現(xiàn)了多起重車壓垮橋梁的事故,引起了社會各界廣泛的關注。為了解我國近年公路橋梁汽車荷載的情況,并為公路橋梁荷載標準的制定提供依據(jù),本論文依托西部交通建設科技項目“橋梁設計荷載與安全鑒定荷載研究”所開展的全國范圍內(nèi)的汽車荷載調(diào)研,并基于調(diào)研成果進行的汽車荷載的深入研究,明確了我國汽車荷載標準的適應性,建立了公路橋梁汽車荷載標準制定方法。對荷載組合系數(shù)進行了研究�；�... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標明出處.

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