本文關鍵詞：不同壓強下超薄層瀝青混合料抗車轍性能研究

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【摘要】：車轍是我國瀝青路面上最為常見的病害之一。產生的原因可以總結分為三類:外部原因,比如夏季高溫、車輪的磨損等;非路面原因,比如路基的變形;路面原因,一般認為它主要與瀝青混合料的與高溫穩(wěn)定性有關。夏季的高溫以及超載超重的車輛對路面的破壞極大。當然夏季的高溫和超軸載的車輛難以徹底消除。從路面設計的角度,能夠找到更好的組合方式和路面結構,用于提高路面的抗車轍性能。那應當是治理路面車轍最具有成本優(yōu)勢和良好效用的方式。由路面混合料自身原因產生的車轍,一般呈現為,車輪正下方瀝青混合料下陷,瀝青膠漿側向流動,車輪兩側瀝青混合料凸起,這是由于瀝青混合料在高溫下,抗剪切能力較差。另外載荷的大小對車轍的產生是不言而喻的。我國的瀝青路面一般的在3~5年內,就已經出現病害嚴重的現象,尤甚者更早就出現了。在既需要降低成本,又要保證良好的修復作用,如改善路面表面性能、提高抗車轍性能、修復路面裂紋等,這樣的舊路面改造已然成為了難題。國外注意到在20~25mm薄層熱拌型瀝青路面能夠很好地解決這樣的難題。熱拌型超薄層瀝青混合料因為其經濟性和良好表面性能,被廣泛地應用于舊路面改造和新建路面的罩面。相比于國外,超薄層瀝青混合料的應用與研究在國內尚屬起步階段。比如2004年交通部公路科學研究所超薄層瀝青混凝土面層技術研究。本文主要研究超薄層的車轍性能。利用2cm超薄層+5cm結合料C混合料的兩層車轍試件。通過國產車轍儀試驗,使用動穩(wěn)定度作為評價指標。來探究其抗車轍性能。從級配入手,選取三個常用級配:Type-B、改進型OGFC、改進型SMA-10(不加入纖維),分別是半開級配、開級配、間斷級配。兩種瀝青:結合料B、結合料A,與三個級配組合。在標準載荷0.7Mpa基礎上,增加0.8MPa、0.9MPa、1.0MPa、1.1MPa模擬重載荷的影響。通過對試驗結果的統(tǒng)計學分析。三個級配中改進型SMA-10(不加纖維)的抗車轍性能最好。相同級配下結合料B能夠大幅地提高動穩(wěn)定度,改善混合料的抗車轍性能。通過對輪壓——動穩(wěn)定度(DS)進行方程擬合以及線性回歸分析,可知,隨著輪壓的增加,動穩(wěn)定度的降幅較大。驗證了重載荷對路面車轍的產生影響巨大。同時亦得到,每種級配輪壓——動穩(wěn)定度(DS)存在特征趨勢。如Type呈現收斂趨勢。通過不同瀝青和不同輪壓兩個變量的比較分析,可知超薄層瀝青瀝青混合料的高溫抗車轍性能的提高關鍵在于級配的選擇。
【關鍵詞】：超薄層 輪壓 車轍性能 動穩(wěn)定度 影響變量
【學位授予單位】：重慶交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U414
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 緒論9-19
• 1.1 問題提出10-11
• 1.2 國內外發(fā)展11-16
• 1.2.1 國外發(fā)展11-13
• 1.2.2 國內發(fā)展13-16
• 1.3 本文研究內容16-19
• 1.3.1 研究內容16-19
• 第二章 原材料性能分析及要求19-23
• 2.1 原材料19-22
• 2.1.1 瀝青結合料19-20
• 2.1.2 集料20-21
• 2.1.3 填料21
• 2.1.4 添加劑21-22
• 2.1.5 層間粘層油22
• 2.2 本章小結22-23
• 第三章 瀝青混合料配合比設計23-31
• 3.1 試驗方法的確定23-24
• 3.2 試驗級配確定24-27
• 3.2.1 瀝青混合料礦料級配分類24-25
• 3.2.2 試驗級配確定25-27
• 3.3 級配最佳油量27-30
• 3.4 本章小結30-31
• 第四章 基于車轍儀的車轍試驗方法31-39
• 4.1 瀝青混合料抗車轍性能評價31-35
• 4.1.1 瀝青混合料抗車轍性能評價方法31
• 4.1.2 車轍的影響因素31-35
• 4.2 試驗方案35-37
• 4.2.1 混合料試驗設計35
• 4.2.2 車轍試驗35-37
• 4.3 試件成型方法37-38
• 4.4 本章小結38-39
• 第五章 超薄層組合面層車轍試驗結果及分析39-58
• 5.1 車轍試驗動穩(wěn)定度指標分析39-52
• 5.1.1 車轍試驗動穩(wěn)定度試驗結果39-40
• 5.1.2 不同輪壓下動穩(wěn)定度結果分析40-48
• 5.1.3 不同級配下動穩(wěn)定度結果分析48-49
• 5.1.4 不同結合料下動穩(wěn)定度結果分析49-52
• 5.2 車轍總變形量指標分析52-56
• 5.2.1 不同類型混合料車轍變形深度分析52-54
• 5.2.2 不同輪壓車轍變形深度分析54-56
• 5.3 本章小結56-58
• 第六章 結論與展望58-61
• 6.1 主要結論58-59
• 6.2 需要進一步研究的問題59-61
• 致謝61-63
• 參考文獻63-66
• 在學期間參與的科研項目及發(fā)表的論著66

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