本文關(guān)鍵詞：異形加強(qiáng)凍結(jié)管在管幕凍結(jié)法中的凍結(jié)效果及使用方法研究

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【摘要】：港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道工程口岸暗挖段的超前預(yù)支護(hù)體系采用管幕凍結(jié)法,該工法將3種功能不同的特殊凍結(jié)管內(nèi)置在頂管內(nèi)進(jìn)行凍結(jié)封水。其中異形加強(qiáng)凍結(jié)管主要起到減少或是抵消由于開(kāi)挖和施作襯砌引起的熱擾動(dòng)以抵御凍土弱化的作用。結(jié)合管幕凍結(jié)法大型物理模型試驗(yàn),重點(diǎn)分析異形加強(qiáng)凍結(jié)管的凍結(jié)效果及其使用方法。結(jié)果表明:1)異形加強(qiáng)凍結(jié)管降溫效果明顯,能抵御開(kāi)挖和施作襯砌帶來(lái)的熱擾動(dòng);2)提前開(kāi)啟異形加強(qiáng)凍結(jié)管,形成良好的凍土帷幕后開(kāi)挖更安全。
【作者單位】： 港珠澳大橋珠海連接線管理中心;同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系;中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 港珠澳大橋 拱北隧道 管幕凍結(jié)法 異形加強(qiáng)凍結(jié)管 模型試驗(yàn)
【基金】：交通運(yùn)輸部建設(shè)科技項(xiàng)目(2013318J11300) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51478340)
【分類(lèi)號(hào)】：U455.49
【正文快照】： 0引言針對(duì)日趨復(fù)雜的城市隧道及地下工程建設(shè)環(huán)境,淺埋暗挖工法在1987年被提出[1],經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,形成了一套完整的配套技術(shù),被廣泛地應(yīng)用于隧道及地下工程建設(shè)[2]。隨著淺埋暗挖法的廣泛應(yīng)用,城市隧道及地下工程建設(shè)環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜,施工技術(shù)難度越來(lái)越大,其發(fā)展趨勢(shì)主要表

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本文編號(hào)：1030217