基于隨機等價線性化法的懸浮隧道錨索隨機振動研究
本文關鍵詞:基于隨機等價線性化法的懸浮隧道錨索隨機振動研究
【摘要】:為了得到懸浮隧道錨索在隨機環(huán)境激勵作用下的響應,建立了懸浮隧道錨索非線性隨機振動方程,并在方程中考慮了錨索的垂度效應,隨后采用隨機等價線性化法對隨機激勵作用下錨索的振動響應進行了分析。研究結果表明:在零均值高斯白噪聲環(huán)境激勵作用下,錨索的跨中位移和速度均方根響應經過一定時間后將趨于定值,位移和速度的互相關函數(shù)趨于零;錨索的阻尼比越大,錨索跨中橫向位移均方根響應越小;激勵的功率譜密度強度越大,錨索跨中橫向位移均方根響應越大;由于水體阻尼力的存在,懸浮隧道錨索的位移和速度均方根響應比空氣中錨索的響應大幅減小。
【作者單位】: 聊城大學建筑工程學院;
【關鍵詞】: 懸浮隧道 隨機等價線性化法 隨機振動 垂度
【基金】:國家自然科學基金資助(51108224) 山東省自然科學基金資助項目(ZR2013EEL006)
【分類號】:U459.5
【正文快照】: 長期以來,為解決深水水道穿越問題,研究人員一直在尋找一種更有效、更安全、與環(huán)境更為協(xié)調的運輸系統(tǒng)。一種合適的跨越水道的方式,無疑會給兩岸帶來極大的便利與經濟效益。在我國,以何種方式跨越渤海海峽、瓊州海峽一直是專家學者們關注的焦點[1-2]。懸浮隧道(亦稱作“阿基米
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本文編號:1029698
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