本文關(guān)鍵詞：交通秩序數(shù)字化管理平臺

  更多相關(guān)文章： 交通秩序數(shù)字化管理 大數(shù)據(jù) ORACLE

【摘要】：隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,人民的生活水平越來越高,生活水平提高的同時帶來出行方式的變化,越來越多的人們選擇駕駛私家車輛出行,由此帶來城市交通狀況的日益惡化、交通安全日益突出的問題,過去單純依靠人來指揮疏導交通已經(jīng)不能滿足新形勢下的管理要求,在我國,交通管理部門的職責不僅僅是疏導交通,它還要承擔著道路管理、車輛、駕駛員和行人管理、維護社會治安等任務,因此當前狀況下對公共交通管理提出更高的要求,原有的管理方式已經(jīng)不能適應城市的發(fā)展,迫切需要建立起一套科學有效的數(shù)字化交通指揮服務系統(tǒng)。近些年隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,相關(guān)技術(shù)日益成熟,為實現(xiàn)交通管理信息化提供了可靠地技術(shù)保障,同時交通數(shù)字化管理平臺的建立可以優(yōu)化現(xiàn)有的管理流程,節(jié)約人力物力,提高辦公效率,增加協(xié)同辦公的能力,使得其在維護城市交通秩序,促進城市交通規(guī)范化管理中發(fā)揮作用,從而實現(xiàn)管理水平標準化、決策科學化。本篇論文主要介紹了用信息技術(shù)對交通秩序數(shù)字化管理平臺設計實現(xiàn)的整個過程。在實現(xiàn)過程中充分考慮了不同區(qū)域的現(xiàn)實情況,支持不同應用環(huán)境上的運行,支持Windows系統(tǒng)與Unit(Linux)系統(tǒng),數(shù)據(jù)的存儲采用成熟可靠地Oracle數(shù)據(jù)庫作為數(shù)據(jù)存儲平臺;服務應該用借助于成熟穩(wěn)定的Web Sphere、Tomcat中間件產(chǎn)品;技術(shù)實現(xiàn)上采用HBase/HDFS實現(xiàn)分布式數(shù)據(jù)的存儲,Kafka分布式消息總線、Spark Streamin實時流式計算搭建大數(shù)據(jù)應用平臺,對交通秩序數(shù)字化管理平臺進行了系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。本論文首先在介紹了當前道路交通情況的現(xiàn)狀,同時也探討了將傳統(tǒng)的交通管理方式變?yōu)橐孕畔⒓夹g(shù)為基礎的數(shù)字化交通管理方式的可行性,從技術(shù)理論上分析了本系統(tǒng)軟件架構(gòu)設計的依據(jù),詳細分析了實現(xiàn)數(shù)字化管理需要采用的技術(shù)方式,相關(guān)技術(shù)之間的聯(lián)系,采用的存儲、計算的實現(xiàn)模式,及詳細的業(yè)務功能、業(yè)務邏輯關(guān)系的設計。最后從應用情況來看,交通秩序數(shù)字化管理平臺在應用中達到了設計該平臺系統(tǒng)的預期效果。
【關(guān)鍵詞】：交通秩序數(shù)字化管理 大數(shù)據(jù) ORACLE
【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U495;TP311.52
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-10
• 第一章 緒論10-14
• 1.1 研究背景及意義10-11
• 1.2 目前市區(qū)道路交通管理現(xiàn)狀11
• 1.3 可行性分析11-13
• 1.4 本文的主要工作13-14
• 第二章 相關(guān)理論和知識14-17
• 2.1 大數(shù)據(jù)介紹14
• 2.2 大數(shù)據(jù)架構(gòu)14-16
• 2.3 Oracle數(shù)據(jù)庫16-17
• 第三章 總體設計17-26
• 3.1 系統(tǒng)框架17-19
• 3.2 數(shù)據(jù)及系統(tǒng)分布19-20
• 3.3 信息傳輸交換20-21
• 3.4 視頻聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)21-24
• 3.4.1 視頻聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)21-22
• 3.4.2 盟市視頻聯(lián)網(wǎng)22-24
• 3.5 與其他系統(tǒng)關(guān)系24
• 3.6 系統(tǒng)安全24-26
• 第四章 平臺軟件功能設計與實現(xiàn)26-41
• 4.1 交通基礎信息管理27-30
• 4.1.1 基礎信息分類28
• 4.1.2 功能28-30
• 4.2 交通視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控30-32
• 4.3 交警執(zhí)法站信息管理32-34
• 4.4 道路交通動態(tài)信息預警提示34-36
• 4.5 應急指揮管理36-37
• 4.6 勤務管理及監(jiān)督考核37-38
• 4.7 交通態(tài)勢評估分析38-39
• 4.8 信息接口管理39-41
• 4.8.1 各信息接口簡介39-40
• 4.8.2 信息接口管理功能40-41
• 第五章 結(jié)論與展望41-43
• 參考文獻43-45
• 作者簡介及科研成果45-46
• 致謝46

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 黃穎;;云計算與運營商的業(yè)務平臺變革[J];電子制作;2013年19期

2 鄭金輝;;高職院校網(wǎng)絡教學資源平臺的構(gòu)建[J];成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報;2008年03期

3 鄭依華;南凱;楊德婷;董科軍;;面向會議活動的科研協(xié)同云平臺實現(xiàn)[J];華中科技大學學報(自然科學版);2011年S1期

4 黃山;陸化普;錢臻;;城際交通信息平臺軟件的數(shù)據(jù)管理模式研究[J];交通與計算機;2005年06期

5 楊鵬;;基于C++語言的跨平臺軟件開發(fā)的設計[J];硅谷;2014年04期

6 張大坤,田s，

本文編號：1029237