本文關(guān)鍵詞：跟馳狀態(tài)下城市主干道交通流特征研究

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【摘要】：為了研究城市主干道在跟馳狀態(tài)下的交通流特征,對(duì)長(zhǎng)沙市典型主干道基本路段進(jìn)行了高峰時(shí)期道路交通數(shù)據(jù)信息采集,采用Corel Video Stuio Pro軟件系統(tǒng)對(duì)采集的數(shù)據(jù)做了精細(xì)化的處理,最后通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析解析了我國(guó)城市主干道基本路段在跟馳狀態(tài)下的車(chē)頭時(shí)距特征、速度特征、跟馳車(chē)輛速度差特征、車(chē)輛換道特征及車(chē)輛換道對(duì)城市主干道通行能力的影響。
【作者單位】： 湖南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通流特征分析 跟馳狀態(tài) 交通流 城市主干道
【分類(lèi)號(hào)】：U491.112
【正文快照】： 0引言道路交通流由一個(gè)個(gè)駕駛員與車(chē)輛組成,以獨(dú)特的方式在車(chē)輛之間、公路要素之間、以及總體環(huán)境之間產(chǎn)生影響[1]。車(chē)輛在不同等級(jí)的道路上行駛,會(huì)產(chǎn)生不同的道路交通流特征。研究道路交通流特征對(duì)改善道路安全狀況、提高道路的通行能力、為道路交通仿真提供理論指導(dǎo)等方面有

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1014893