利用陶瓷廢料的瀝青混合料路用性能及隔熱性能
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更多相關(guān)文章: 道路工程 陶瓷瀝青混合料 路用性能試驗(yàn) 室內(nèi)光照輻射試驗(yàn) 隔熱性能
【摘要】:將陶瓷集料等體積替代SMA-13的粗集料(替代率分別為10%,20%,30%,40%和50%)制備陶瓷瀝青混凝土;研究不同陶瓷集料摻量下的瀝青混合料的路用性能,其中包括馬歇爾試驗(yàn)研究,高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、低溫抗裂性和抗疲勞性能研究,并與SMA-13瀝青混合料進(jìn)行對(duì)比;通過(guò)室內(nèi)光照輻射試驗(yàn)測(cè)試了陶瓷瀝青混合料的降溫隔熱效果。結(jié)果表明,陶瓷集料的摻量不宜超過(guò)40%;陶瓷瀝青混合料有較好的隔熱效果,能有效降低路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部的溫度,相對(duì)于SMA-13降溫效果提高了140%~360%。
【作者單位】: 東南大學(xué)智能運(yùn)輸系統(tǒng)研究中心;
【關(guān)鍵詞】: 道路工程 陶瓷瀝青混合料 路用性能試驗(yàn) 室內(nèi)光照輻射試驗(yàn) 隔熱性能
【基金】:烏魯木齊科技局項(xiàng)目(Y131320007)
【分類號(hào)】:U414
【正文快照】: 0引言瀝青路面具有行駛舒適性好、噪音低、施工及養(yǎng)護(hù)期短等優(yōu)點(diǎn),但是對(duì)太陽(yáng)輻射的吸收能力很強(qiáng),大量熱量在道路結(jié)構(gòu)中蓄積,使得瀝青路面在高溫和荷載耦合作用下容易出現(xiàn)車轍病害。另外,我國(guó)是陶瓷生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),陶瓷在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生5%~26%的廢棄品,而且作為日常使用
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,本文編號(hào):1014359
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