盾構(gòu)近距離下穿引起已建地鐵隧道縱向變形理論研究
本文關(guān)鍵詞:盾構(gòu)近距離下穿引起已建地鐵隧道縱向變形理論研究
更多相關(guān)文章: 盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù) Mindlin解 鏡像法 溫克勒地基模型
【摘要】:盾構(gòu)下穿會引起鄰近已建隧道附加應(yīng)力的變化,使已建隧道產(chǎn)生變形,對已建隧道的結(jié)構(gòu)和運(yùn)營安全造成一定的影響;诿鞯铝(Mindlin)解,經(jīng)數(shù)值積分可以計(jì)算出盾構(gòu)產(chǎn)生的刀盤附加推力q、盾殼摩擦力f及同步注漿附加壓力p作用下所引起的已建隧道軸線處的附加應(yīng)力。同時(shí),利用鏡像法算出在土體損失作用下已建隧道軸線處的附加應(yīng)力,再將已建隧道視為溫克勒(Winkler)地基梁,應(yīng)用Winkler地基梁理論即可算出上述4個(gè)參數(shù)作用下已建隧道的變形,根據(jù)盾構(gòu)穿越的不同工況,將上述參數(shù)作用下的變形進(jìn)行疊加得到已建隧道總變形。通過杭州4號線盾構(gòu)隧道下穿1號線隧道的工程實(shí)例將理論計(jì)算結(jié)果與實(shí)測結(jié)果對比分析,證明了該方法的有效性。
【作者單位】: 浙江大學(xué)軟弱土與環(huán)境土工教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;浙江大學(xué)濱海和城市巖土工程研究中心;寧波大學(xué)建筑工程與環(huán)境學(xué)院;浙江大學(xué)城市學(xué)院土木工程系;
【關(guān)鍵詞】: 盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù) Mindlin解 鏡像法 溫克勒地基模型
【基金】:國家自然科學(xué)基金(No.51278463) 巖土及地下工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(同濟(jì)大學(xué))開放基金(No.KLE-TJGE-B1402) 杭州市科技計(jì)劃項(xiàng)目(No.20130533B28)
【分類號】:U451
【正文快照】: 1引言盾構(gòu)隧道在施工過程中不可避免地對周圍土體產(chǎn)生撓動,當(dāng)其近距離穿越既有隧道時(shí)會引起鄰近隧道附加變形,而隧道在縱向的變形特性比較脆弱,過大的隧道縱向變形會導(dǎo)致隧道管片接縫過度張開而漏水或管片縱向受拉破壞。因此,研究隧道開挖條件下對鄰近隧道的縱向變形性狀具有
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2 記者 劉德聯(lián) 張勇 劉新紅 通訊員 杜振珂 張,
本文編號:1013203
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