本文關(guān)鍵詞：有限元分析在船舶軸系設(shè)計中的應(yīng)用

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【摘要】：使用Abaqus軟件建立船舶軸系中間軸的模型,通過有限元方法計算軸法蘭過渡處的應(yīng)力集中系數(shù),分析應(yīng)力集中系數(shù)與軸系扭振計算結(jié)果之間的關(guān)系。相比于單圓弧過渡,三段式圓弧過渡將應(yīng)力集中系數(shù)減小了20%,持續(xù)運轉(zhuǎn)扭振許用應(yīng)力提高了38%,瞬時運轉(zhuǎn)扭振許用應(yīng)力提高了17%。運用有限元分析方法檢驗校核了船舶軸系設(shè)計的合理性。
【作者單位】： 上海船舶研究設(shè)計院;
【關(guān)鍵詞】： 有限元分析 軸系設(shè)計 應(yīng)力集中系數(shù) 扭振計算
【分類號】：U664.21
【正文快照】： 船舶軸系是船舶動力裝置的重要組成部分,承擔(dān)著將主機(jī)發(fā)出的功率傳遞給螺旋槳以及將螺旋槳產(chǎn)生的推力傳遞給船體的重要任務(wù)。在對一型37 000 DWT瀝青船軸系的設(shè)計過程中,遇到了一個問題:其中間軸法蘭過渡的原始設(shè)計是一個1/4圓弧,該情況下計算得到的扭振合成應(yīng)力超過了瞬時運

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