本文關(guān)鍵詞：多供電模式艦船電力系統(tǒng)保護策略

  更多相關(guān)文章： 逆變電源 電力系統(tǒng)保護 多供電模式 低電壓加速反時限過流保護

【摘要】：同時配置有柴油發(fā)電機組和逆變電源的艦船電力系統(tǒng)存在多種供電模式。由于逆變電源與柴油發(fā)電機組的短路輸出特性不同,各種供電模式下艦船電力系統(tǒng)的短路特性也存在較大差異。傳統(tǒng)艦船電力系統(tǒng)保護策略已不能滿足多供電模式電力系統(tǒng)保護設(shè)計的需求。針對此問題,提出基于斷路器本地測量數(shù)據(jù)、適應(yīng)多供電模式的系統(tǒng)保護策略,結(jié)合低電壓加速反時限過流保護技術(shù),對逆變電源及負載斷路器進行配置與整定。仿真結(jié)果表明,所提出的系統(tǒng)保護策略在逆變電源供電與柴油發(fā)電機組供電等模式下,均能實現(xiàn)較好的保護選擇性和速動性,可為同類型艦船電力系統(tǒng)選擇性保護設(shè)計提供參考。
【作者單位】： 中國艦船研究設(shè)計中心;
【關(guān)鍵詞】： 逆變電源 電力系統(tǒng)保護 多供電模式 低電壓加速反時限過流保護
【分類號】：U674.703.3
【正文快照】： 0引言隨著艦船電力系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展,電力電子設(shè)備被越來越多地應(yīng)用到民用或軍用船舶領(lǐng)域,并集中體現(xiàn)在用于各種推進電機調(diào)速的變頻器以及用于常規(guī)負載供電的逆變器上。在電力電子技術(shù)的推動下,涌現(xiàn)出了諸如西門子Bluedrive系統(tǒng)之類的艦船綜合電力推進系統(tǒng),此類系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟性

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本文編號：915996