本文關鍵詞：船舶操控運動穩(wěn)定特性在風浪中的仿真研究

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【摘要】：船舶在航行過程中受到風浪影響而產(chǎn)生的運動是一種非常復雜的運行形態(tài)。本文通過建立風和波浪的數(shù)學模型,以此來研究二者對船舶操控運動穩(wěn)定特性的影響,最后利用"煙大"號輪船進行實驗仿真,給出船舶右回旋和橫搖角的變化情況,仿真結果表明,利用本文所設計的風浪模型有效說明船舶在風浪中的航行狀態(tài),由此來增強船員的操控能力。
【作者單位】： 濰坊科技學院汽車工程學院;
【關鍵詞】： 船舶操控 穩(wěn)定性 風浪模型
【分類號】：U661.33
【正文快照】： 0引言船舶在航行的過程中不可避免的會受到風浪的影響,研究船舶在風浪中的運動穩(wěn)定性,對于保證船舶安全行駛具有重要意義。船舶運動是一個復雜的過程,船舶在靜水中操控穩(wěn)定,并不能說在風浪中也能穩(wěn)定的行駛。船舶在風浪中回轉(zhuǎn)時,風浪的影響會使其產(chǎn)生橫搖,若船舶回轉(zhuǎn)過程中自，

本文編號：908277