本文關(guān)鍵詞：基于行波法的有限加肋板耦合運(yùn)動(dòng)研究

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【摘要】：為研究板與加肋條的耦合運(yùn)動(dòng)特征,采用行波法和模態(tài)疊加法,根據(jù)板與加肋條的不同耦合連續(xù)性假設(shè),建立3種耦合模型,即板-附加質(zhì)量模型、板-歐拉梁模型和板-板-歐拉梁模型,此時(shí)3種耦合模型對(duì)應(yīng)的加肋條分別為阻振質(zhì)量、扁鋼和T型材。根據(jù)行波法推導(dǎo)有限加肋板耦合結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)表達(dá)式,并自編Matlab程序進(jìn)行振動(dòng)響應(yīng)計(jì)算,通過(guò)對(duì)比有限元數(shù)值計(jì)算結(jié)果與行波法半解析計(jì)算結(jié)果,驗(yàn)證該行波法解法是計(jì)算耦合結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)的有效方法。對(duì)3種耦合力學(xué)模型的對(duì)比研究,根據(jù)耦合連續(xù)性假設(shè)分析結(jié)構(gòu)剛度項(xiàng)對(duì)響應(yīng)的影響,說(shuō)明在低頻范圍內(nèi),結(jié)構(gòu)剛度項(xiàng)對(duì)結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)影響較小,但隨著頻率的增大,結(jié)構(gòu)剛度項(xiàng)對(duì)結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)影響增大。對(duì)板厚和損耗因子進(jìn)行參數(shù)分析,計(jì)算結(jié)果表明:隨著板厚增加,板的模態(tài)數(shù)變少;在共振頻率附近,隨著損耗因子的增加,結(jié)構(gòu)輸入功率流和傳遞功率流的峰值降低;損耗因子的改變對(duì)結(jié)構(gòu)的固有頻率影響不大。
【作者單位】： 中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心船舶振動(dòng)噪聲重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;武漢理工大學(xué)交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 固體力學(xué) 行波法 有限加肋板 功率流 阻振質(zhì)量
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51409238)
【分類(lèi)號(hào)】：U661.44
【正文快照】： 0引言艦船結(jié)構(gòu)由大量梁、板和加肋板等結(jié)構(gòu)組成,研究板、梁耦合系統(tǒng)的振動(dòng)功率流可以指導(dǎo)艦船結(jié)構(gòu)的聲學(xué)設(shè)計(jì)。行波法[1](又稱(chēng)波動(dòng)法)假定振動(dòng)能量主要以彎曲波、縱向波和扭轉(zhuǎn)波的形式傳播,給出滿(mǎn)足振動(dòng)微分方程的解,通過(guò)簡(jiǎn)諧波疊加,根據(jù)結(jié)構(gòu)的邊界條件和平衡方程求取彎曲波和

【相似文獻(xiàn)】

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1 高向陽(yáng);;行波法能用于有界域上U，

本文編號(hào)：837205