發(fā)布時間：2017-09-09 04:16

  本文關(guān)鍵詞：半主動控制浮筏隔振系統(tǒng)研究

  更多相關(guān)文章： 半主動控制 浮筏隔振系統(tǒng) 開關(guān)控制算法 可控阻尼器

【摘要】：浮筏隔振為船舶動力系統(tǒng)減振降噪提供了一種有效的途徑。將半主動控制技術(shù)和浮筏隔振技術(shù)相結(jié)合,用于船舶動力系統(tǒng)的隔振是一種新的技術(shù)方法。本文針對半主動控制浮筏隔振系統(tǒng)開展研究,其主要工作內(nèi)容如下:(1)對可控阻尼器進(jìn)行性能試驗研究,研究可控阻尼器得電狀態(tài)和失電狀態(tài)的示功特性、速度特性、功耗特性以及得電狀態(tài)和失電狀態(tài)的響應(yīng)時間試驗。(2)通過對半主動控制浮筏隔振系統(tǒng)進(jìn)行分析,確定2種開關(guān)控制算法,建立半主動控制浮筏隔振系統(tǒng)的運(yùn)動微分方程和狀態(tài)空間方程。(3)建立2種半主動開關(guān)控制浮筏隔振系統(tǒng)的仿真模型,對半主動控制浮筏隔振系統(tǒng)的基礎(chǔ)加速度響應(yīng)進(jìn)行仿真,并分析了浮筏隔振系統(tǒng)在開關(guān)控制下的隔振效果。(4)設(shè)計半主動控制浮筏隔振系統(tǒng)軟硬件,實現(xiàn)了半主動控制浮筏隔振系統(tǒng)的開關(guān)控制。用浮筏隔振的機(jī)組加速度和基礎(chǔ)加速度的振級落差,對半主動開關(guān)控制浮筏隔振系統(tǒng)的隔振效果進(jìn)行評價,并與半主動開關(guān)控制浮筏隔振系統(tǒng)仿真結(jié)果進(jìn)行對比,驗證了開關(guān)控制算法的有效性。
【關(guān)鍵詞】：半主動控制 浮筏隔振系統(tǒng) 開關(guān)控制算法 可控阻尼器
【學(xué)位授予單位】：浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U664.1
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-20
• 1.1 振動控制技術(shù)10-11
• 1.2 浮筏隔振技術(shù)及其研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3 半主動控制研究現(xiàn)狀13-17
• 1.3.1 半主動控制系統(tǒng)控制策略13-15
• 1.3.2 半主動控制技術(shù)在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀15-17
• 1.3.3 半主動控制浮筏隔振技術(shù)的研究17
• 1.4 本文的主要工作內(nèi)容17-20
• 第2章 可控阻尼器性能的試驗研究20-38
• 2.1 示功特性和速度特性試驗20-30
• 2.1.1 示功特性和速度特性試驗20-22
• 2.1.2 試驗結(jié)果22-30
• 2.2 可控阻尼器功耗特性試驗30
• 2.3 可控阻尼器響應(yīng)時間30-37
• 2.3.1 得電過程31-33
• 2.3.2 失電過程33-37
• 2.4 本章小結(jié)37-38
• 第3章 半主動控制浮筏隔振系統(tǒng)的開關(guān)控制算法的研究38-46
• 3.1 開關(guān)控制在車輛半主動懸架系統(tǒng)中的應(yīng)用38-40
• 3.2 半主動控制浮筏隔振系統(tǒng)的開關(guān)控制算法的推導(dǎo)40-42
• 3.3 半主動控制浮筏隔振系統(tǒng)的運(yùn)動微分方程和系統(tǒng)狀態(tài)方程42-44
• 3.4 本章小結(jié)44-46
• 第4章 半主動開關(guān)控制浮筏隔振系統(tǒng)的simulink仿真46-60
• 4.1 半主動開關(guān)控制浮筏隔振系統(tǒng)的仿真模型46-47
• 4.2 基于開關(guān)控制算法1的系統(tǒng)仿真研究47-52
• 4.2.1 單頻激勵的基礎(chǔ)加速度響應(yīng)47-50
• 4.2.2 雙頻激勵的基礎(chǔ)加速度響應(yīng)50-52
• 4.3 基于開關(guān)控制算法2的系統(tǒng)仿真研究52-56
• 4.3.1 單頻激勵的基礎(chǔ)加速度響應(yīng)52-54
• 4.3.2 雙頻激勵的基礎(chǔ)加速度信號54-56
• 4.4 半自動控制浮筏隔振系統(tǒng)基礎(chǔ)加速度幅頻圖56-57
• 4.5 本章小結(jié)57-60
• 第5章 半主動開關(guān)控制浮筏隔振系統(tǒng)軟硬件設(shè)計及試驗60-76
• 5.1 半主動控制浮筏隔振系統(tǒng)的硬件組成60-61
• 5.2 測控系統(tǒng)的軟件設(shè)計61-63
• 5.2.1 Labview軟件簡介61-62
• 5.2.2 基于Labview的半主動控制浮筏隔振測控系統(tǒng)62-63
• 5.3 隔振效果評價63-65
• 5.3.1 隔振效果的主要評價指標(biāo)64-65
• 5.3.2 振級落差的評價方法65
• 5.4 半主動控制浮筏隔振系統(tǒng)試驗65-74
• 5.5 本章小結(jié)74-76
• 第6章 總結(jié)與展望76-78
• 6.1 論文工作總結(jié)76
• 6.2 課題展望76-78
• 參考文獻(xiàn)78-82
• 致謝82-83
• 攻讀學(xué)位期間主要科研成果83

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本文編號：818235