本文關鍵詞：水下爆炸作用下船體梁整體運動簡化理論模型

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【摘要】：針對水下爆炸作用下艦船整體運動響應的理論預報問題,將船體結構簡化為等截面直梁,以炸藥在船體梁中部正下方爆炸工況為研究對象,將爆炸載荷壓力曲線劃分為五個典型階段.結合平板邊界條件下的沖擊波和氣泡載荷壓力分布函數(shù),建立了沖擊波和氣泡聯(lián)合作用下船體梁整體運動響應的簡化理論計算模型,并利用船體梁模型試驗對該方法進行了驗證.結果表明:所建立的水下爆炸作用下船體梁整體運動響應理論模型具有一定的合理性,能夠反映船體梁整體運動過程及響應幅值.
【作者單位】： 海軍工程大學科研部;
【關鍵詞】： 水下爆炸 沖擊波 氣泡脈動 船體梁 動態(tài)響應 理論模型
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51109216,51309231)
【分類號】：U661.4
【正文快照】： 從水下爆炸物理過程可以看出:初始沖擊波過后產生氣泡脈動,兩種載荷形式雖各具特點,且先后伴隨發(fā)生,但含有的爆炸能量卻基本相當.考慮到水下爆炸作用下艦船結構響應的復雜性,為了簡化問題,已有理論的研究常常將兩種爆炸載荷對結構的沖擊響應分割開來,特別是針對中遠場爆炸條件，

本文編號：790118