本文關(guān)鍵詞：造船門式起重機(jī)報(bào)價(jià)系統(tǒng)研究及開發(fā)

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【摘要】：造船門式起重機(jī)是船舶制造企業(yè)使用的專用起重設(shè)備。遠(yuǎn)洋貿(mào)易的繁榮帶動(dòng)了船舶制造行業(yè)的發(fā)展,使得市場(chǎng)對(duì)造船門式起重機(jī)的需求也水漲船高。然而市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),給起重機(jī)制造企業(yè)帶來的不僅僅是大量的訂單,還有越來越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。為了獲得更多的訂單,起重機(jī)制造企業(yè)要就需要主動(dòng)滿足客戶的實(shí)際需求,并且給出合理的報(bào)價(jià),以此提高自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。本文中,詳細(xì)分析了起重機(jī)的各級(jí)功能模塊,通過引入面向?qū)ο蟮幕舅枷?應(yīng)用推理、參數(shù)化設(shè)計(jì)、成本估算等方法,研究并開發(fā)了一套造船門式起重機(jī)報(bào)價(jià)系統(tǒng)。論文主要研究工作如下：1、建立了造船門式起重機(jī)的模塊化的分類體系,按功能對(duì)整個(gè)起重機(jī)進(jìn)行模塊化劃分,將其分為六個(gè)一級(jí)模塊,多個(gè)二級(jí)模塊。2、采用面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)思路,開發(fā)了起重機(jī)的快速設(shè)計(jì)子模塊。綜合運(yùn)用規(guī)則推理,參數(shù)化設(shè)計(jì)和選型等方法,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)校核初步設(shè)計(jì)方案以及用整體控制局部的變型設(shè)計(jì)功能。3、采用集成式的報(bào)價(jià)思想,開發(fā)了起重機(jī)的快速報(bào)價(jià)子模塊。根據(jù)起重機(jī)制造企業(yè)制造成本的分析,系統(tǒng)對(duì)起重機(jī)的主梁、支腿等金屬構(gòu)件進(jìn)行金屬成本估算,對(duì)電機(jī)、減速器等外協(xié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行采購報(bào)價(jià),對(duì)加工工時(shí)及人員管理等成本進(jìn)行估價(jià),在兼顧企業(yè)利潤(rùn)的條件下給出合理的報(bào)價(jià)清單。本文中,將起重機(jī)的快速設(shè)計(jì)和報(bào)價(jià)技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起,開發(fā)出了造船門式起重機(jī)的快速報(bào)價(jià)系統(tǒng),提高了起重機(jī)制造企業(yè)對(duì)客戶需求的響應(yīng)速度。系統(tǒng)的快速設(shè)計(jì)子模塊減輕了起重機(jī)的設(shè)計(jì)工作從而提高了設(shè)計(jì)效率,同時(shí)還驗(yàn)證了設(shè)計(jì)方案的合理性,及時(shí)指導(dǎo)設(shè)計(jì)人員修改設(shè)計(jì)�？焖賵�(bào)價(jià)模塊,避免了設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)人員重復(fù)勞動(dòng),對(duì)起重機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)成本進(jìn)行科學(xué)合理的分析,快速地響應(yīng)了客戶的需求,生成符合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際的報(bào)價(jià)清單,提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
【關(guān)鍵詞】：造船門式起重機(jī) 快速設(shè)計(jì) 快速報(bào)價(jià)
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U673.38
【目錄】：

• 摘要6-7
• abstract7-10
• 第1章 緒論10-17
• 1.1 引言10
• 1.2 快速設(shè)計(jì)及報(bào)價(jià)系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀10-16
• 1.2.1 快速設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.2 起重機(jī)快速設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-14
• 1.2.3 報(bào)價(jià)技術(shù)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-16
• 1.3 論文的研究目的和內(nèi)容16-17
• 第2章 造船門式起重機(jī)報(bào)價(jià)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)17-25
• 2.1 造船門式起重機(jī)17-20
• 2.1.1 造船門式起重機(jī)概述17
• 2.1.2 造船門式起重機(jī)組成及功能17-20
• 2.2 造船門式起重機(jī)報(bào)價(jià)系統(tǒng)的總體框架20
• 2.3 造船門式起重機(jī)快速設(shè)計(jì)模塊20-22
• 2.4 造船門式起重機(jī)快速報(bào)價(jià)模塊22-23
• 2.5 造船門式起重機(jī)報(bào)價(jià)系統(tǒng)開發(fā)流程23-25
• 第3章 造船門式起重機(jī)報(bào)價(jià)系統(tǒng)的開發(fā)25-46
• 3.1 造船門式起重機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)25-27
• 3.1.1 模塊化設(shè)計(jì)概述25-26
• 3.1.2 造船門式起重機(jī)的模塊劃分26-27
• 3.2 基于模塊化的造船門式起重機(jī)快速設(shè)計(jì)27-39
• 3.2.1 快速設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)方法27-28
• 3.2.2 快速設(shè)計(jì)系統(tǒng)總體框架28-30
• 3.2.3 起重機(jī)模塊化設(shè)計(jì)算例30-39
• 3.3 基于模塊化的造船門式起重機(jī)快速報(bào)價(jià)39-43
• 3.3.1 結(jié)構(gòu)模塊報(bào)價(jià)39-40
• 3.3.2 機(jī)構(gòu)模塊報(bào)價(jià)40-41
• 3.3.3 電器模塊報(bào)價(jià)41-42
• 3.3.4 附加報(bào)價(jià)模塊42-43
• 3.4 造船門式起重機(jī)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)43-46
• 3.4.1 數(shù)據(jù)庫訪問技術(shù)43
• 3.4.2 數(shù)據(jù)庫的建立43-46
• 第4章 造船門式起重機(jī)報(bào)價(jià)系統(tǒng)開發(fā)與實(shí)例46-69
• 4.1 創(chuàng)建報(bào)價(jià)工程46-64
• 4.1.1 起升機(jī)構(gòu)選型設(shè)計(jì)和報(bào)價(jià)48-50
• 4.1.2 運(yùn)行機(jī)構(gòu)選型設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)50-53
• 4.1.3 主梁設(shè)計(jì)計(jì)算53-55
• 4.1.4 柔性支腿設(shè)計(jì)計(jì)算55-57
• 4.1.5 剛性支腿設(shè)計(jì)計(jì)算模塊57-59
• 4.1.6 電氣控制系統(tǒng)報(bào)價(jià)59-61
• 4.1.7 附加費(fèi)用報(bào)價(jià)模塊61-63
• 4.1.8 整機(jī)報(bào)價(jià)63-64
• 4.2 報(bào)價(jià)工程管理64-66
• 4.2.1 查詢報(bào)價(jià)工程65
• 4.2.2 打開報(bào)價(jià)工程65-66
• 4.2.3 刪除報(bào)價(jià)工程66
• 4.2.4 備份報(bào)價(jià)工程66
• 4.3 導(dǎo)出報(bào)價(jià)單與明細(xì)66-69
• 4.3.1 導(dǎo)出當(dāng)前報(bào)價(jià)單66-67
• 4.3.2 導(dǎo)出報(bào)價(jià)明細(xì)67-68
• 4.3.3 導(dǎo)出以往報(bào)價(jià)明細(xì)68-69
• 結(jié)論和展望69-70
• 致謝70-71
• 參考文獻(xiàn)71-75
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表論文及參與項(xiàng)目情況75

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